5 月 17 日消息，據界面新聞今日報道，在 5 月 17 日舉辦的國軒高科科技大會上，國軒高科宣布，為解決固態電池價格高難題，計劃實現固態電池關鍵材料的量產。

據國軒高科高級總監潘瑞軍介紹，硫化物固態電池成本的 70%-80% 來自硫化物電解質，而硫化物電解質成本的 70%-80% 則源自于硫化鋰。

基于此，國軒高科計劃于 2026 年落地 300 噸 / 年的硫化鋰產能；2027 年，產能將提升至 2 萬噸 / 年；2030 年，進一步提升至 5 萬噸 / 年，能夠滿足 150 GWh 的固態電池需求，屆時還將為全行業提供硫化鋰產品。

固態電解質方面，國軒高科計劃在 2026 年建成 2000 噸 / 年的產能；明年，產能提升至 1 萬噸 / 年；到 2030 年，進一步提升至 10 萬噸 / 年，能夠滿足 100 GWh 固態電池需求。

“當硫化鋰的成本降至 50 萬元 / 噸，固態電解質成本降至 30 萬元 / 噸時，固態電池將迎來屬于自己的 1 元 / Wh 的時代。”潘瑞軍說。

國軒高科今日公布固態電池最新進展，升級電芯技術后 400Wh/kg。目前，公司固態電池 2GWh 量產線建設中，已對接多場景客戶。

在去年 5 月進行的國軒高科全球科技大會上，國軒高科宣布已建成全固態電池中試線，設計產能 0.2GWh，100% 線體自主開發，核心設備國產化率 100%，擁有 30 + 專利申請。據業務負責人現場介紹，中試樣件參數顯示，電芯能量密度為 350Wh/kg，單體容量 70Ah，目前已開啟裝車測試。