3月25日消息，乘聯分會2026年一季度動力電池市場份額數據正式出爐，寧德時代以50.1%的占比重回50%關口，這是其自2021年以來時隔5年再度站上半壁江山。
從歷年數據來看，寧德時代份額在2021年達到峰值51.9%后逐步回落，2023年降至43.5%，2024年小幅回升至45.3%，2025年為43.8%，2026年一季度強勢反彈至50.1%。
比亞迪作為第二大廠商，2026年一季度份額為17.5%，較2025年的21.8%有所下滑，延續了自2023年26.9%峰值后的回落趨勢。
二線廠商格局分化明顯，國軒高科以6.1%的份額位居第三，較2020年的5.2%穩步提升；中創新航份額為5.3%，較2023年峰值8.5%有所回調；億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達等企業份額均在2%-5%區間，呈現穩步增長態勢。
海外廠商方面，LG新能源份額進一步降至0.7%，SK等企業基本退出國內主流市場，國產動力電池主導地位持續強化。
整體來看，2026年一季度動力電池市場集中度再度提升，寧德時代一家獨大格局重現。
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。