《科創(chuàng)板日報》（編輯 鄭遠方），此前領跑半導體漲價潮的晶圓代工廠聯(lián)電日前再次發(fā)出漲價函。只不過這一次，漲價動作直指營收占比高的長約大客戶。

近一年多以來，晶圓代工產能始終處于短缺狀態(tài)。雖說聯(lián)電此前已宣布逐季漲價，但由于部分客戶去年便已簽下年度長約，得以鎖定價格“逃過一劫”。

如今隨著年關將近，聯(lián)電終于有機會出手，針對長約客戶調漲代工價。

據臺灣經濟時報今日報道，聯(lián)電本次漲價對象為28／40nm制程12寸晶圓廠的三大美系客戶，后者在公司營收占比超過三成，漲價幅度為8％－12％，新價格將于明年1月生效。

報道并未列出“三大美系客戶”具體名稱。不過，從聯(lián)電主要客戶名單中，有超威、高通、德州儀器、英偉達等美國半導體龍頭，也有英飛凌、意法半導體等歐洲大廠。

對此，聯(lián)電昨日也證實，的確將調整部分客戶的新年度長約價格。

晶圓廠仍把握“賣方市場”優(yōu)勢

為何聯(lián)電等晶圓廠漲價如此有底氣？

一方面，由于汽車、高性能計算、5G等需求不減，且部分細分領域芯片短缺仍在持續(xù)。今年Q3主流代工廠產能依舊滿載，明年總體產能擴大幅度則在10％以內，且多數(shù)已被鎖定。

以聯(lián)電、格芯（GlobalFoundries）為例，據業(yè)內人士今日透露，聯(lián)電2022年之前的產能已基本“售罄”；外資機構日前預計，格芯明年所有產能已被預定，2023年預定率達94％，明后年77％左右營收都來自長約，規(guī)模約100億美元。

另一方面，之前業(yè)內對先進制程的追求一定程度上擠壓了成熟制程產能。據Gartner統(tǒng)計，近兩年來全球半導體產業(yè)資本支出大幅攀升，但每6美元投資額中，用于成熟制程的卻不及1美元。

由此，中芯國際、華虹半導體、聯(lián)電、格芯等一眾主打成熟制程的晶圓代工廠便占有優(yōu)勢。

從中芯、華虹三季報來看，這兩大晶圓廠單季營收雙雙創(chuàng)下歷史新高。其中，華虹業(yè)績表現(xiàn)超過市場預期，公司更稱其為“歷史上表現(xiàn)最為強勁的一個季度”；中芯國際毛利率也創(chuàng)下歷史新高。

缺芯結束？

值得注意的是，日經新聞今日報道，截至9月底，瑞薩、恩智浦、英飛凌、意法半導體、德州儀器這五大汽車半導體企業(yè)的庫存均有所上升，為今年以來首次增長，總庫存同比增長0．7％。

然而，這并不意味著汽車缺芯“已經結束”，車企謀劃著彌補Q3減產，車用芯片需求依舊維持在高檔。恩智浦日前就表示，公司庫存需要多個季度才能恢復至正常水位。

此外，高端模擬、顯示驅動、MCU、圖像芯片等市場芯片供應也還是捉襟見肘。據中芯國際本月透露，這些領域本土產品市場產能缺口仍然巨大，各節(jié)點新增產能一經釋放，即被迅速填滿。

而上述細分產業(yè)的芯片大多離不開成熟制程。

需求熱度不減的情況下，格芯美股周一收漲4．83％，盤中創(chuàng)下歷史新高；華虹半導體港股今日盤中最高漲幅超8％，截至發(fā)稿，股價上漲5．16％。