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2023年，动力电池企业卷出了新高度
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以500万为新起点，比亚迪如何引领中国汽车开启全球版图
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最全！2月中国新能源乘用车企/车型销量统计分析报告
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最全！3月中国新能源乘用车企/车型销量统计分析报告，6大维度洞察最新竞争动向
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最全！5月中国新能源乘用车企/车型销量统计分析报告，比亚迪份额超38%
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比亚迪电子酝酿158亿元大并购！
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电动机技术横评：比亚迪、华为、特斯拉
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下一个华为？日媒访查：欧美对比亚迪提高警戒
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1 月新能源汽车三电系统研究报告
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新能源汽车时代，日系车还能买吗？
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汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点
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比亚迪杀向10万以下，23年稳了？
發表于：2023/2/15 下午9:36:59
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开局2023：新能源车企会更难吗？
發表于：2023/2/15 上午10:55:33
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比亚迪郑州动力电池生产线项目环评公示，计划投资 80 亿元
發表于：2023/2/14 上午6:23:58
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建厂忙，销冠比亚迪六城拿地6000亩
發表于：2023/2/12 下午8:16:36
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总投资 50 亿元，比亚迪新能源汽车零部件项目在陕西宝鸡开工
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中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
發表于：2023/2/8 下午9:41:42
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比亚迪：有意在欧洲建厂，而非专注于接手其他工厂
發表于：2023/2/7 下午10:56:23
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蔚来降价超10万？谣言or事实？
發表于：2023/2/7 下午8:24:09
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从“丑小鸭”到“白天鹅”，比亚迪仅用了一年？
發表于：2023/1/29 下午7:37:54
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比亚迪：目前研发团队已全面覆盖各个电池技术路线
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福特汽车据悉洽谈将德国一工厂出售给比亚迪
發表于：2023/1/25 上午8:39:00
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中国自主造车2022猛冲猛打！高端市场BBA只剩BB
發表于：2023/1/23 上午6:08:01
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新能源汽车行业洗牌在即，2023年谁主沉浮？
發表于：2023/1/18 上午10:55:13
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567.4万辆！创新高！2023年新能源车预测发布！
發表于：2023/1/18 上午10:11:27
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新能源汽车产业2022年回顾与2023年展望
發表于：2023/1/17 下午5:06:41
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台媒：被陆厂打趴！日本电动车业遭血洗！
發表于：2023/1/13 上午9:11:44
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在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动车在12月迎来回光返照
發表于：2023/1/12 上午8:48:54
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看空新能源？巴菲特再度减持比亚迪
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