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比亚迪否认联合小米造车：虚假消息
發表于：2020/12/15 下午4:57:00
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比亚迪：不惧芯片短缺，自产芯片可充分自给，还有余量外供！
發表于：2020/12/7 下午1:56:23
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一晚蒸发800亿人民币，新能源车的票子还能不能拿了
發表于：2020/12/5 下午3:59:57
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新能源汽车股回落，质量问题频发的特斯拉为什么逆风独涨
發表于：2020/11/29 上午10:17:58
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当英飞凌遇上比亚迪，国产汽车半导体面临的挑战与机遇
發表于：2020/11/19 下午4:23:46
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国产IGBT的机遇与风险
發表于：2020/11/13 上午5:56:41
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比亚迪推出纯国产笔记本，国产化PC道路已经走通
發表于：2020/10/31 上午10:43:03
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国产自研汽车芯片爆发，华为，阿里，比亚迪群雄逐鹿
發表于：2020/10/30 上午6:06:55
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比亚迪推出龙芯3A4000笔记本电脑
發表于：2020/10/27 上午6:52:51
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比亚迪入股芯片制造商“华大北斗”
發表于：2020/10/19 下午5:17:46
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比亚迪半导体能否实现IGBT国产化的梦想
發表于：2020/10/9 下午1:48:49
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国产IGBT走出国门！
發表于：2020/10/8 上午11:55:57
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不只是IGBT，你所不知道的比亚迪半导体
發表于：2020/9/29 上午11:08:35
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台湾驱动IC大厂联咏等或涨价；比亚迪刀片电池首条产线预计年底试产；中微公司H1净利升291.98%
發表于：2020/9/1 下午3:40:38
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比亚迪半导体又一款芯片导入华为体系手机充电器
發表于：2020/8/8 上午10:12:20
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比亚迪芯片导入华为供应链：出货量超百万
發表于：2020/8/7 下午3:20:42
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比亚迪“汉”终于正式发布：刀片电池+华为5G，外观帅爆了
發表于：2020/7/13 下午6:19:11
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比亚迪再次引入多位战略投资者，加速分拆上市步伐
發表于：2020/6/17 上午5:26:29
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比亚迪动力电池“中场战事”
發表于：2020/6/14 下午10:52:18
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长安汽车全年销量跌幅高达25．58％ 最大的问题出在自身
發表于：2020/6/14 下午4:24:06
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中国汽车的“黄金时代”结束 比亚迪2018年厚积薄发销量逆势增长
發表于：2020/6/14 上午11:21:40
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比亚迪+华为“强强联手”：全球首款量产5G汽车
發表于：2020/6/9 下午7:56:37
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比亚迪刀片电池与国际接轨？将向福特汽车供应电池
發表于：2020/6/2 下午3:47:43
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王传福卸任比亚迪法定代表人及董事长，频繁“抽身”有何欲意何为？
發表于：2020/5/21 下午5:30:21
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4月份详细新能源汽车的产量和电池装机量
發表于：2020/5/12 上午11:24:14
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电池与口罩，谁能救比亚迪
發表于：2020/5/10 上午6:45:27
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比亚迪剥离半导体业务，积极谋求独立上市
發表于：2020/4/17 上午9:24:57
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比亚迪剥离半导体业务，拟引入战投，谋求独立上市
發表于：2020/4/15 下午1:25:38
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比亚迪“刀片电池”露真容，挑战电池界“珠穆朗玛峰”
發表于：2020/3/31 下午5:41:25
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经历“降补”和“疫情”仍稳定发展的比亚迪，欲向竞对提供全套电动汽车零部件
發表于：2020/3/31 下午5:32:16
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