頭條 我国科学家造出可编程三维光子神经网络 将可编程光子神经网络写进玻璃内部，是不是听上去有些科幻？科学家近期的一项研究证明，这条路不仅跑通了，而且规模越大优势越明显。近期，华中科技大学张新亮教授、董建绩教授与上海交通大学唐豪教授团队联合提出了一种可编程光子计算的新范式。他们开发了新架构 LAMP（Lantern-shaped Adaptive Multilayer Photonic network），意为灯笼形自适应多层光子网络。 最新資訊 四分之一市场份额，RISC-V正式跻身主流架构行列 在中美科技竞争日趋激烈的背景下，RISC-V凭借其开源、免费、可定制的特性，被许多人视为中国芯片产业实现"弯道超车"的关键路径。开源的RISC-V，是中国芯未来的重要组成部分，但不是全部答案。 發表于：2026/3/27 中国科学院发布基于RISC-V的香山开源计算系统 3 月 27 日消息，在昨日举行的 2026 中关村论坛年会 RISC-V 生态科技论坛上，中国科学院发布了我国科研团队在芯片产业攻关方面取得的重要成果：基于第五代精简指令集 RISC-V 的“香山”开源计算系统和“如意”原生操作系统。 發表于：2026/3/27 安谋科技“玲珑”VPU IP上新 安谋科技自研VPU IP“峨眉”上新，赋能AI时代“云边端”全场景视频应用。 發表于：2026/3/26 芯科科技闪耀 2026 嵌入式世界展 全球嵌入式技术领域的年度盛会 2026 嵌入式世界展（Embedded World2026，简称 EW26）于 3 月 10 日至 12 日在德国纽伦堡成功举办。作为物联网和边缘 AI 领域的领先企业，Silicon Labs（亦称“芯科科技”）再度亮相厂商云集的 4A 展馆，通过现场展示、技术演讲以及广泛的合作伙伴现场互动，全面彰显了其在物联网连接及边缘 AI 领域的技术积淀与创新，以全面的、领先的智能网联解决方案再一次成为 EW 展会的亮点之一。 發表于：2026/3/26 安谋科技发布“玲珑”V560/V760 2026年3月23日，安谋科技发布新一代视频处理器IP——“玲珑”V560/V760 VPU IP，代号“峨眉”。 發表于：2026/3/24 电装与MediaTek合作开发定制化车载SoC 推动汽车智能化发展 电装宣布,为加快下一代车载SoC(System on Chip,系统级芯片)的研发,公司已与半导体设计企业MediaTek(联发科技)签署联合开发协议。双方将发挥各自技术优势,共同开发基于电装自有规格设计的定制化车载SoC,以进一步提升汽车计算能力,推动移动出行智能化发展。 發表于：2026/3/20 一种基于ADBMS6830的液冷电池管理系统设计 针对储能电池单体电压采样和电池簇电压、电流、绝缘检测的高精度要求，提出了一种基于ADBMS6830的液冷电池管理系统，该系统采用ADI先进AFE ADBMS6830和TI的精密ADC ADS1120实现电池电压信息、簇电压、簇电流以及系统绝缘阻抗检测的精确测量。测试结果表明，电池电压采集在标准电压3.3 V全温度范围内能够实现±2 mV以内的测量误差，簇电压采集能够实现±0.06%的测试精度，簇电流采集能够实现±0.06%的测试精度，绝缘检测能够实现±5%的测试精度。所提出的液冷电池管理系统在组串式5 MWh液冷储能系统进行了应用，验证了系统的可实施性。 發表于：2026/3/18 面向无人机的高速数据采集及回放系统设计 介绍了一种面向无人机的高速数据采集及回放系统。系统基于Xilinx Zynq-7035平台，采用PS+PL协同设计，实现70 MHz~6 GHz无线电信号的实时采集、存储与回放。系统具备精准地理定位能力，可同步记录采样坐标，为干扰源定位与合成孔径应用提供空间参考。PL端通过千兆以太网实现UDP高速传输，速率达900 Mb/s。系统整体轻量化，适于无人机搭载执行空中频谱监测与干扰源定位。上位机软件基于Qt构建，提供UDP接收、实时频谱可视化、参数配置及可控回放等功能，实现“采集—处理—存储—回放”一体化解决方案。 發表于：2026/3/18 基于UDSonCAN协议的车载ECU Bootloader开发 针对车载ECU软件规模激增与漏洞频发的现状，以及传统刷写依赖物理拆卸及私有协议导致的效率低下、成本高等问题，基于UDS相关协议（ISO 14229-1， ISO 15765-2）在NXP S32K144微控制器上设计并开发了CAN总线下标准化的Bootloader程序。系统整合了UDS应用层关键服务与传输层多帧分包机制，构建了包含预编程、编程和后编程三阶段的完整刷写流程。采用严格的Flash分区策略及硬件保护机制，并结合程序CRC校验，确保启动可靠性与更新安全性。在此基础上，自主开发了基于Delphi的客户端工具，并进行了一系列Bootloader刷写测试。测试结果表明，该方案实现了高效、稳定的ECU软件的更新升级功能，并在ECU掉电、CAN通信中断等异常情况下展现出良好的鲁棒性与可靠恢复能力。本方案为汽车关键ECU提供了标准化、高可靠的软件的更新及升级能力，为未来ECU软件开发、优化、标定、升级奠定基础，也为同类ECU的软件升级开发提供了一个详实的工程参考。 發表于：2026/3/18 英飞凌与斯巴鲁携手合作提升高级驾驶辅助系统的实时性能 【2026年3月17日，德国慕尼黑与日本东京讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）正与斯巴鲁株式会社（Subaru Corporation，以下简称斯巴鲁）合作，共同致力于提升斯巴鲁未来汽车的驾驶安全性、可靠性与舒适性。 發表于：2026/3/17 <12345678910…>
