2月27日消息,據行業知情人士對媒體透露,美國航空航天和半導體公司的供應商當前正面臨日益嚴重的稀土短缺,已有至少兩家供應商開始拒接部分客戶訂單。
短缺主要集中在釔和鈧這兩類稀土元素上。他們屬于17種稀土元素家族中的小眾金屬元素,但在國防技術、航空航天和半導體領域發揮著至關重要的作用,且幾乎全部由中國生產。
其中的一個關鍵痛點是釔——其被用于防止發動機和渦輪機在高溫下熔化的涂層。如果沒有定期涂抹這些涂層,發動機便無法運行。
自去年11月以來,國際市場上釔價已累計上漲了約60%,目前的價格約是一年前的69倍。根據部分美企高管和貿易商的說法,一些涂層制造商現在也已開始實行材料配給。
兩家購買釔以制造涂層的北美公司高管表示,由于釔短缺,他們不得不暫時停產。
其中一家公司目前已推掉了那些較小客戶和海外客戶的訂單,以保留供應提供給包括某些發動機制造商在內的大客戶;涂層供應鏈中的另一家公司最近則基本耗盡了原材料,并已停止銷售含有氧化釔的產品。
航空航天供應鏈專家Kevin Michaels表示,雖然釔供應不足尚未損害發動機生產,但制造商仍然感到擔憂。目前,美國發動機制造商已經在努力滿足航空公司對備件的需求,以及飛機制造商波音公司和空客公司更高的產量需求。
研究機構SemiAnalysis的創始人兼首席執行官Dylan Patel表示,除了釔之外,美國半導體制造商所需的鈧也即將耗盡,這使下一代5G芯片的生產面臨風險。
鈧全球年產量僅為幾十噸,盡管看似并不起眼,但它在燃料電池、特種鋁質航空合金以及先進芯片處理和封裝中發揮著極為重要的作用。
Patel指出,美國主要的半導體制造商都依賴鈧來制造芯片組件,這些組件“基本上用于每一部5G智能手機和基站”。“美國目前國內的鈧產量為零,且在中國以外沒有可運作的替代來源,現有庫存很可能僅能支撐數月而非數年”。

