12月8日，在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱宣布，公司全場景智能駕駛解決方案HSD已正式量產(chǎn)上市，且HSD Horizon SuperDrive與長安、奇瑞合作車型在兩周內(nèi)實現(xiàn)激活超過12000輛。此舉標(biāo)志著地平線從輔助駕駛正式進(jìn)入城區(qū)高階智能駕駛賽道。

余凱首次系統(tǒng)性闡述了地平線“向高同行”的生態(tài)戰(zhàn)略，推出全新商業(yè)模式“HSD Together”，通過算法白盒/黑盒授權(quán)、工程支持與數(shù)據(jù)平臺服務(wù)，旨在幫助合作伙伴將研發(fā)人力、算力及時間成本降低約90%，加速高階智駕功能普及。

為實現(xiàn)智能駕駛向更主流市場下沉，地平線宣布基于單顆征程6M芯片，已攜手博世、卓馭等伙伴打造出支持城區(qū)NOA的解決方案，并計劃將高階智駕體驗帶入十萬元級車型，覆蓋更廣泛的消費市場。

在具身智能領(lǐng)域，地平線正式發(fā)布并開源兩大基座模型：運動控制模型“HoloMotion”與具身智能大腦模型“HoloBrain”，其中HoloMotion作為具身智能小腦基座模型，能讓機(jī)器人學(xué)會像人一樣行動，其開源的基座模型參數(shù)和套件具備單一模型實現(xiàn)運動智能等優(yōu)勢。HoloBrain則是具身智能大腦基座模型，具有開源、輕量、領(lǐng)先的成功率等特點，支持實時推理。

余凱判斷，目前具身智能大腦基礎(chǔ)模型尚處早期，未來地平線將持續(xù)推進(jìn)其進(jìn)化，為智能機(jī)器人發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。余凱表示，地平線未來三至五年的目標(biāo)是攜手生態(tài)伙伴，共同實現(xiàn)千萬輛搭載HSD方案車型的量產(chǎn)，其中有HSD一站式全棧交付的模式。“更重要的是，我認(rèn)為至少七八成會通過 ‘芯片賦能+Horizon Together HSD算法服務(wù)’的模式，與合作伙伴一起推向千萬級量產(chǎn)。”余凱說道。