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数据融合
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目标与态势三维可视化系统设计与实现
發表于:2024/2/29 下午4:13:00
面向传感网络多源数据融合的SVM方法
發表于:2021/11/3 上午9:18:00
2021大数据5大趋势,值得关注!
發表于:2021/1/6 上午10:41:11
一种面向软件定义网络的安全态势感知方法
發表于:2020/12/16 下午9:07:00
基于BIM与GIS数据融合的智慧地铁运维系统研究
發表于:2020/12/15 下午2:58:31
传感器数据融合:提升增强游戏、导航和虚拟现实用户体验的关键组件
發表于:2019/5/23 上午11:57:12
一种新型的无刷直流电动机换相控制算法
發表于:2018/8/16 下午2:02:00
多层概率决策的网络大数据协作融合算法
發表于:2018/7/4 下午1:40:00
移动机器人多传感器高精确度数据融合的算法研究
發表于:2018/6/6 上午10:17:00
基于模糊逻辑的汽车障碍物探测系统设计
發表于:2017/11/29 上午11:27:00
四旋翼视觉区域定位系统设计
發表于:2017/3/1 上午11:58:00
室内空气质量监测系统的设计与实现
發表于:2016/10/28 下午7:38:00
基于神经网络的气体预警穿戴系统的温度补偿
發表于:2016/8/30 下午7:29:00
基于集中式协作频谱感知的数据融合技术研究
發表于:2016/2/24 下午1:51:00
一种基于AHP的数据融合无线定位算法
發表于:2016/2/24 下午1:42:00
基于多层次数据融合的网络安全态势分析方法研究*
發表于:2016/1/28 下午6:46:00
卡尔曼滤波在二轮自平衡车直立控制中的应用
發表于:2015/9/8 下午3:26:00
一种数据融合BP神经网络的船舶流量预测算法
發表于:2015/6/15 下午7:23:00
Marvell推出8核64位的5模4G面向全球高性能智能手机和平板电脑
發表于:2014/11/28 上午10:50:40
E-P2DR3F安全防御模型在电力系统中的应用
發表于:2013/10/9 上午9:45:23
基于最小二乘原理多传感器加权数据融合
發表于:2013/7/15 上午11:13:13
基于数据融合的两轮自平衡小车控制系统设计
發表于:2013/7/10 下午2:53:00
基于能量优化的WSN数据收集和融合算法
發表于:2013/7/10 下午2:42:00
基于MCF52255的两轮自平衡巡线机器人设计
發表于:2013/4/26 下午1:31:00
数据融合在车牌字符识别中的应用
發表于:2012/7/4 下午4:44:47
一种新颖的CDMA系统下多目标无线定位方法
發表于:2012/4/28 上午9:56:00
基于BP神经网络的多传感器数据融合技术优化
發表于:2012/2/23 下午2:00:40
基于全局和局部特征的目标识别研究
發表于:2011/10/31 下午2:55:43
基于自适应数据融合的LEACH路由协议
發表于:2011/9/16 下午3:15:00
数据融合技术在智能交通系统中的应用
發表于:2011/8/9 下午3:48:15
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