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加快推进新能源汽车产业化进程促进我国汽车产业的可持续发
發表于：2022/10/14 下午6:26:27
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特斯拉前三季度交付突破90万辆，在华销量增长近60%
發表于：2022/10/3 下午8:24:57
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福特中国宣布在中国设立独立公司运作其电动车业务
發表于：2022/9/27 上午6:12:02
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中国企业已经基本取得了燃油车向电动车转型的阶段性胜利
發表于：2022/9/15 上午5:58:45
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新能源汽车的发展还需要突破瓶颈
發表于：2022/9/12 下午2:59:04
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随着新能源汽车的逐渐普及与渗透我国正加快推动智能汽车发展
發表于：2022/9/12 上午11:12:00
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新能源汽车产业发展正处于重要的战略机遇期
發表于：2022/9/6 下午12:56:29
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电动车淘汰燃油车，中间不止差一个800V高压快充
發表于：2022/8/30 下午4:04:22
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机构分析：电动车半导体含量约为燃油车2倍，智能车为8-10倍
發表于：2022/8/20 下午10:36:50
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新能源汽车成为了一个革命性变量构成新能源电动车发展的根本动力
發表于：2022/8/16 下午4:43:11
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马斯克：特斯拉累计生产电动车300万辆 上海厂突破100万辆
發表于：2022/8/15 上午8:42:58
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杰发科技副总经理马伟华:国产汽车芯片厂商助力智能电动车发展
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小鹏G9将于9月上市，充电五分钟续航200公里
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TrendForce：估今年车用SiC功率组件市场破10亿
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昔日“胶卷大王”进军电动车电池！
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探秘电动车电池背后的先进技术
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在政策的推动下我国新能源行业前景依旧未来可期
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油车要慌了！特斯拉中国最新计划曝光：燃油车以旧换新电动车
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宁德时代回应是否造车：公司不造车
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索尼本田成立合资电动车公司，探索车载服务额外收费模式
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美政府宣布将设定新标准 以推进电动车充电网络建设
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电动车“红海”里找“蓝海”
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潜力无限的汽车存储芯片
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锂价有望降温，比亚迪洽购6座非洲锂矿
發表于：2022/6/2 上午5:58:06
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汽车促消费再加码！上海：置换电动车每辆补贴1万
發表于：2022/5/31 上午6:25:32
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宁德时代首席制造官:最迟到2035年将不会再有燃油车销售
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打造快速又灵活的电动车充电网络
發表于：2022/3/31 下午11:25:58
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车用芯片供需2023年见真章！
發表于：2022/3/31 下午11:20:30
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芯片短缺是困扰汽车行业已久的问题加快国产芯片研发刻不容缓
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雅迪换电电动车颠覆行业现状?不充电“无限续航”
發表于：2022/3/26 下午10:02:56
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