頭條 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新資訊 LDO启动浪涌的反馈网络优化抑制方法研究 低压差线性稳压器（LDO）作为现代电子系统的核心电源管理器件，其启动浪涌电流问题严重威胁系统可靠性。以MSK5101型LDO为研究对象，针对使能端加入RC延时电路后输入浪涌电流尖峰现象，提出一种基于反馈网络动态优化的抑制方法。通过建立小信号模型并进行频域分析，揭示了反馈网络参数对系统响应速度与稳定性的影响规律，提出通过增大反馈电阻与调整补偿电容实现等效软启动。实验结果表明，优化后浪涌电流峰值由2.7 A降至0.87 A（降幅67.8%），输出电压建立时间由2.9 ms延长至12.3 ms，显著提升了宇航电源系统的可靠性和鲁棒性。 發表于：2025/10/28 一种基于电流比较的LDO折返式限流保护电路 针对低压差线性稳压器（LDO）可能出现的过载、短路问题，基于180 nm BCD工艺，设计了一种基于电流比较的折返式限流保护电路。通过添加监测信号，有效避免了折返式限流电路中容易出现的“闩锁”问题。仿真结果表明，在达到过流限时，输出电流减小至200 mA，输出电压减小约400 mV后开始折返，LDO的输出电流和输出电压均下降。结果表明，该电路在完成限流保护功能的同时大大降低了系统过流状态下的系统功耗。 發表于：2025/10/28 一种宽输入低纹波电荷泵负压电源芯片设计 为解决电感型电源芯片电磁干扰严重和电容型电源芯片输出纹波过大的问题，设计了一种电容型电源芯片。该芯片采用无电感结构，在高频条件下输出纹波低于1 mV，接近电感型电源芯片。芯片输出电压可在-16 V至-3 V范围内调节，工作频率可在90 kHz到1 MHz间改变。该电路基于250 nm工艺设计实现。仿真结果表明，在输入电压为16 V、输出电流为100 mA、工作频率为1 MHz的条件下，输出纹波为0.6 mV，输出电压为-14.84 V，效率达到87.1%；当工作频率降至90 kHz时，输出纹波为10 mV，输出电压为-14.83 V，效率提升至91.9%。仿真数据表明，该芯片具有良好的适应性，可满足多种应用场景的需求。 發表于：2025/10/28 大尺寸钙钛矿光伏模组光电转换效率超20% 10 月 28 日消息，据上海交通大学微信公众号消息，近日，《Nature》在线发表了上海交通大学环境科学与工程学院赵一新教授团队题为“A matrix-confined molecular layer for perovskite photovoltaic modules”的研究论文。该研究创新性地提出一种“基质限域分子层”型空穴传输层构型新概念，突破了传统自组装单分子层（SAM）型空穴传输层体系中面临的分子聚集、堆叠和结晶的本征限制，创制了分子适用性广、工艺推广性高的电荷传输层新技术路径，解决了基于自组装电荷传输层的钙钛矿光伏模组制备过程中面临的薄膜不均匀、界面不稳定难题。 發表于：2025/10/28 中国快充方案成为全球标准 10 月 27 日消息，泰尔终端实验室今日宣布，由中国信息通信研究院牵头，联合华为、vivo、OPPO 公司撰写的标准 L.1004“Universal fast-charging solution for mobile terminals”（移动终端通用快速充电解决方案）通过国际电信联盟第五研究组（ITU-T SG5）审议并作为国际标准正式发布。 發表于：2025/10/28 传半固态电池将更名为固液电池 10月27日消息，今日，据第一财经报道，从知情人士处获悉，为了防止市场把半固态电池和固态电池混淆，相关主管部门正在酝酿出台一个新文件，将“半固态电池”统一命名为“固液电池”。 發表于：2025/10/27 我国全固态电池与L4级自动驾驶普及时间点公布 10月23日消息，大家最关心的全固态电池、L4级自动驾驶何时普及，迎来最新时间线！自2016年、2020年分别发布1.0和2.0版本之后，中国汽车工程学会日前发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。 發表于：2025/10/24 国内首个融合快充无线充电标准发布 10月24日消息，据媒体报道，中国通信标准化协会（CCSA）近日宣布，联合电信终端产业协会（TAF）共同制定，并由中国信息通信研究院携手国内主流终端与芯片企业联合起草的T/CCSA 708-2025（T/TAF 313—2025）《移动终端融合快速充电 无线充电技术要求》团体标准正式发布。该标准是国内首个支持高功率融合充电技术的无线快充标准。 發表于：2025/10/24 比亚迪宣布起诉美国政府 2025年10月15日，中国新能源汽车与光伏制造巨头比亚迪（BYD）向美国联邦巡回上诉法院正式递交302页上诉状，针对美国国际贸易法院（CIT）此前维持美国商务部“比亚迪通过在柬埔寨组装中国产组件构成规避行为”的判决提出上诉。该案源自美国对中国晶体硅光伏电池的长期“双反”措施及其后续反规避调查，案件历时数年，已成为近年来最具影响力的中美贸易法律争议之一。 發表于：2025/10/23 Vicor 拓展与深化其知识产权（IP）授权业务 马萨诸塞州安多弗，2025 年 10 月 22 日（GLOBE NEWSWIRE）—Vicor 公司（纳斯达克股票代码：VICR）在高密度电源系统技术研发中积累的知识产权，对于AI等高增长市场实现卓越性能表现非常关键。 發表于：2025/10/23 <…19202122232425262728…>
