2026年7月1日 ，全球電子設(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)暨連接技術(shù)創(chuàng)新企業(yè) Molex 莫仕于2026 年慕尼黑上海電子展 (electronica China 2026) 展示一系列汽車連接解決方案，旨在幫助汽車制造商克服日益增長的集成挑戰(zhàn)，應(yīng)對汽車行業(yè)電氣化、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、智能座艙系統(tǒng)和區(qū)域架構(gòu)不斷演變所帶來的挑戰(zhàn)。
隨著軟件定義汽車 (SDV) 的引入和 ADAS 的普及，汽車系統(tǒng)集成的復(fù)雜度不斷提升。中國的汽車工程師需要的連接解決方案不僅要縮小連接器尺寸，還要確保在嚴(yán)苛的汽車環(huán)境下保持可靠性和性能。
Molex莫仕中國高級汽車銷售總監(jiān)Jock Du表示：“將這些技術(shù)集成到通用車輛平臺中，在電力分配、高速數(shù)據(jù)傳輸、封裝效率、系統(tǒng)可靠性和制造成本等方面都帶來了新的挑戰(zhàn)。中國的汽車研發(fā)周期不斷加快，競爭依然激烈，所以這個(gè)問題在中國尤為突出。”
Jock Du繼續(xù)表示：“車輛架構(gòu)也在多個(gè)領(lǐng)域同步演進(jìn)。高速通信網(wǎng)絡(luò)必須連接ADAS傳感器、攝像頭和智能座艙系統(tǒng)，而車輛電氣架構(gòu)也在不斷擴(kuò)展，以支持日益增強(qiáng)的功能和電氣化程度。與此同時(shí)，整車制造商 (OEM) 正努力降低布線復(fù)雜性和提高封裝效率，并打造擴(kuò)展性更高的車輛平臺，以滿足未來車輛的需求。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，業(yè)界日益需要能夠簡化設(shè)計(jì)、支持可擴(kuò)展性并幫助制造商高效地將新車項(xiàng)目推向市場的互聯(lián)解決方案。”
應(yīng)對車輛集成挑戰(zhàn)
隨著汽車制造商將ADAS、智能座艙平臺、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電氣化動(dòng)力系統(tǒng)集成到同一車輛平臺中，車輛架構(gòu)變得日益復(fù)雜。這些發(fā)展對系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)傳輸、電源分配和封裝效率提出了更高的要求。
為了滿足這些不斷變化的需求，Molex莫仕展示了一系列以汽車應(yīng)用為中心的連接解決方案，涵蓋區(qū)域架構(gòu)、高速車輛網(wǎng)絡(luò)和 48V 電氣系統(tǒng)。
· 區(qū)域控制器應(yīng)用解決方案專注于支持車身、ADAS 和駕駛艙之間的通信，幫助 OEM 簡化車輛架構(gòu)，同時(shí)應(yīng)對日益增長的數(shù)據(jù)傳輸需求和系統(tǒng)復(fù)雜性。
o 這種“模塊化”設(shè)計(jì)優(yōu)化了車輛線束，從而顯著減輕重量、縮小尺寸并降低成本。MX-DaSH模塊化連接器專為區(qū)域架構(gòu)而設(shè)計(jì)，非常適合高功能連接點(diǎn)，例如儀表板與車身線束的連接、座椅電源和信號連接以及電氣/電子架構(gòu)組件。
o Mini50 和 Stac64 連接器系統(tǒng)支持在不斷發(fā)展的車輛架構(gòu)中實(shí)現(xiàn)緊湊、高密度的信號分配，幫助 OEM 滿足封裝和集成要求。
o znStack 浮動(dòng)板對板解決方案為需要實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、可靠電源傳輸和強(qiáng)大信號完整性的汽車模塊提供高速、緊湊的連接。
· ADAS 和駕駛艙應(yīng)用解決方案滿足日益增長的信號完整性、電磁兼容性以及傳感器、攝像頭、顯示器和車輛控制系統(tǒng)之間可靠通信的需求。
o ADAS 和駕駛艙領(lǐng)域集成了高級駕駛輔助和智能駕駛艙設(shè)備，需要支持信號和數(shù)據(jù)傳輸以及具備強(qiáng)大電磁兼容性的連接器。
o HSAutoLink? 連接解決方案為包括攝像頭、顯示器和其他高速網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在內(nèi)的各種應(yīng)用滿足多 Gbps 汽車通信需求。
o 高速 Fakra Mini 解決方案為封裝限制和數(shù)據(jù)完整性至關(guān)重要的帶寬密集型汽車應(yīng)用提供緊湊的高性能連接。
· 車載高速連接解決方案旨在支持現(xiàn)代車輛架構(gòu)中日益增長的數(shù)據(jù)流量。
o 車載高速連接解決方案為ADAS 和駕駛艙領(lǐng)域提供高速數(shù)據(jù)傳輸以及高性能電磁兼容連接器和線束。
o Molex莫仕提供各種高速汽車連接器，支持多 Gbps 帶寬并涵蓋多種應(yīng)用協(xié)議，例如 GMSL、FPDLink、以太網(wǎng)和 USB，確保攝像頭、雷達(dá)和顯示單元等設(shè)備之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換。
o 連接器小型化和線對線連接解決方案有助于提高車輛裝配的靈活性，并通過標(biāo)準(zhǔn)化的測試和驗(yàn)證流程確保長期可靠性。
· 48V 應(yīng)用解決方案專注于幫助制造商應(yīng)對日益增長的車輛功率需求，同時(shí)支持向更高效的電氣架構(gòu)過渡。
o MX150 中壓連接器采用成熟的外形尺寸，支持向48V架構(gòu)演進(jìn)的中壓連接應(yīng)用。MX150的首要設(shè)計(jì)目標(biāo)是滿足汽車行業(yè)的嚴(yán)苛需求，其高可靠性、緊湊的尺寸和卓越的性能使其十分適合各種車輛系統(tǒng)，包括電動(dòng)汽車架構(gòu)、電池組、配電箱以及向區(qū)域車輛架構(gòu)的轉(zhuǎn)變。
o 與傳統(tǒng)的 12V 電路系統(tǒng)相比，48V 系統(tǒng)可以提供更高的功率和效率，支持電動(dòng)輔助設(shè)備，提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少排放。48V 對連接器設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)和影響包括電弧風(fēng)險(xiǎn)控制、爬電距離和間隙距離要求，以及不同電壓之間的干擾。
Molex莫仕承諾支持中國汽車行業(yè)
Molex莫仕持續(xù)加強(qiáng)在中國汽車行業(yè)中的實(shí)力，結(jié)合本地化的工程、制造和客戶支持資源，以滿足國內(nèi)汽車行業(yè)快速發(fā)展的需求。
該戰(zhàn)略的核心是 Molex莫仕位于成都的 166,750 平方米汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中心。該中心成立于 20 多年前，提供全面的產(chǎn)品開發(fā)、工程和制造能力，支持車輛電氣化、區(qū)域架構(gòu)、ADAS 和下一代車輛平臺的標(biāo)準(zhǔn)和定制解決方案。
為進(jìn)一步增強(qiáng)這些能力，Molex莫仕在上海開設(shè)了專門的汽車銷售和支持機(jī)構(gòu)，與整車制造商和供應(yīng)商在整個(gè)開發(fā)周期中開展更緊密的合作。這些資源共同鞏固了 Molex莫仕對中國的長期承諾，并使其能夠通過本地創(chuàng)新、工程技術(shù)和制造能力為客戶提供支持。
