目標成為全球領導者，擁有2000多項專利、優秀的ADAS（高級駕駛輔助系統）大規模生產記錄（2000多萬臺）以及安全自動駕駛解決方案專業知識
高分辨率激光雷達和4D成像雷達等高科技自動駕駛解決方案預計到2025年實現商業化
2021年的銷售額目標為1.2萬億韓元（估計），2026年為2.4萬億韓元，而2030年則為4萬億韓元
首席執行官Paljoo Yoon表示：“HL Klemove的感知和決策技術以及Mando的底盤控制技術將快速推進全自動駕駛時代的到來”
專注于自動駕駛的公司HL Klemove于2021年12月2日正式成立。Mando Mobility Solutions （MMS）從Mando Corp.分離出來，合并為HL Klemove。公司將在第一任首席執行官Paljoo Yoon的領導下，開啟全自動駕駛時代，成為自動駕駛和機動領域的領先公司。
Model KM - Full autonomous driving concept & EV solutions
HL Klemove levels 2~4 autonomous driving solutions
HL Klemove宣布，該公司將提供最安全的全自動駕駛解決方案，以推廣自動駕駛。建基于2000多項自動駕駛技術專利，并向不同客戶提供2000多萬臺ADAS，該公司將專注于開發尖端自動駕駛解決方案，以實現又一次飛躍發展。該公司宣布到2025年實現核心自動駕駛產品的商業化，包括激光雷達、4D成像雷達、高分辨率攝像頭、車載傳感器和集成域控制單元，并實現雄心勃勃的業務擴張，2021年實現1.2萬億韓元銷售額，2026年力爭達到2.4萬億韓元，而2030年則力爭達到4萬億韓元。
HL Klemove的機械激光雷達技術獲得了專利，并完成了高級開發。目前，該公司正致力于開發價格、包裝和耐用性極具競爭力的高分辨率固態激光雷達產品，以引領全球激光雷達市場的發展。該公司正與多家初創公司合作推進此開發項目，目標是在2025年實現商業化。
4D成像雷達是一種高科技、高分辨率的傳感器，通過處理基于深度學習技術的四維（距離、速度、角度、高度）點云空間圖像，可以精確識別車輛周圍的環境。憑借超射程（逾300米）探測天線技術和具有高精度分辨率的傳輸/接收信道擴展技術，HL Klemove將加快到2024年完成4D成像雷達開發的努力。除自動駕駛之外，HL Klemove的高級傳感器，包括激光雷達、4D成像雷達等，預計也將用于智能城市、機器人等領域。3級高性能自動駕駛控制單元（ADCU）將于明年發布。HL Klemove正專注于開發可擴展的DCU，到2024年可以覆蓋2至4級自動駕駛。
HL Klemove的自動駕駛感知和決策技術以及Mando的底盤控制技術將帶來協同優勢，為市場提供最安全的自動駕駛解決方案。HL Klemove的優勢將來自面向領先電動汽車和全球汽車原始設備制造商的大規模生產記錄，以及其集成系統解決方案設計。建基于技術與業務能力，HL Klemove有望通過其基于電動汽車的自動駕駛解決方案滿足汽車原始設備制造商的各種機動設計需求（請參閱圖1的“Model K”）。
HL Klemove尤其關注北美市場。對于要求3級以上自動駕駛的北美客戶，該公司將提出基于與全球應用程序處理器/軟件公司的戰略合作關系的高性能自動駕駛解決方案，同時在該地區實現生產本地化。北美制造業務將于明年開始建設。至于中國市場，該公司計劃通過與Mando Corp.的尖端電氣控制底盤產品進行聯合營銷，擴大市場份額，在中國市場成功發展壯大。為此， HL Klemove將擴大其中國蘇州工廠的生產能力，并招聘100多名本地研發人員。在印度，該公司計劃通過在班加羅爾增加研發人員，為當地市場開發定制的二級以上產品，以占據新興市場。
HL Klemove首席執行官Paljoo Yoon擁有在韓國首次成功實現汽車雷達等主流ADAS產品商業化的工程背景。Paljoo Yoon是自動駕駛專家，曾擔任Mando研發中心電氣/電子產品設計團隊負責人、系統研究中心負責人、全球ADAS業務部門負責人，將韓國自動駕駛技術提升到了全球水平。
在就職演講中，首席執行官表示：“HL Klemove的自動駕駛感知和決策技術與Mando的自動駕駛控制和電動汽車解決方案技術完美融合，使得HL Klemove擁有強大的自動駕駛專業技術。”他補充說道：“HL Klemove將快速進入全自動駕駛時代，為公眾確保‘最安全的機動性’。”
HL Klemove在京畿道板橋運營全球研發中心。該公司還在仁川松島以及中國蘇州和印度清奈/班加羅爾等海外市場設有自動駕駛產品制造基地和研發中心。該公司目前擁有約1800名員工，將于2022年9月搬進Mando Corp.旁邊的新大樓“Next M”（位于板橋）。
