據(jù)韓媒 TheElec 報(bào)道，三星電子已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)一種用于自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)傳感器。

　　知情人士說(shuō)，該公司的目標(biāo)是在 2026 年將該技術(shù)商業(yè)化，三星的目標(biāo)是加強(qiáng)其汽車(chē)業(yè)務(wù)。此外，三星最近還推出了一款用于汽車(chē)的圖像傳感器。

　　激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它發(fā)射脈沖激光，通過(guò)計(jì)算激光返回接收器的時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)物體的位置，激光雷達(dá)系統(tǒng)由一個(gè)計(jì)算芯片、脈沖激光器和探測(cè)器組成。

　　三星系統(tǒng) LSI 公司的處理器部門(mén)最近完成了元激光雷達(dá)芯片的開(kāi)發(fā)，它將作為激光雷達(dá)傳感器的計(jì)算芯片。該芯片收集光線的折射數(shù)據(jù)并計(jì)算距離，是利用一種可以控制光學(xué)特性的超材料制成的超小型芯片 。

　　對(duì)于脈沖激光器和探測(cè)器，三星正在基于飛行時(shí)間法（ToF）進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

　　一套完整的激光雷達(dá)預(yù)計(jì)將在未來(lái)五年內(nèi)完成，三星的目標(biāo)是使其激光雷達(dá)組的探測(cè)范圍達(dá)到 100 米。該激光雷達(dá)傳感器將是一個(gè)超小的模塊，而且不是圓柱形的。

　　IT之家了解到，激光雷達(dá)公司如 Velodyne 和 Luminar 提供 360 度掃描的圓柱形激光雷達(dá)。這些激光雷達(dá)像天線一樣連接在汽車(chē)車(chē)頂?shù)闹行模@被認(rèn)為在設(shè)計(jì)方面不具吸引力。目前激光雷達(dá)的價(jià)格也在 4000 萬(wàn)韓元（約 22.48 萬(wàn)元人民幣）到 1 億韓元（約 56.2 萬(wàn)元人民幣）之間，這種成本障礙被認(rèn)為是大規(guī)模普及的障礙。

　　三星的方法是將多個(gè)超小型激光雷達(dá)模塊附著在汽車(chē)上，該公司的目標(biāo)是使模塊的價(jià)格低于 50000 韓元（約 281 元人民幣）。

　　根據(jù) Yole Development 的數(shù)據(jù)，從 2020 年到 2026 年，汽車(chē)激光雷達(dá)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將平均每年增長(zhǎng) 113%。預(yù)計(jì) 2026 年市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到 17 億美元。

　　來(lái)源：C114通信網(wǎng)

　　作者：遠(yuǎn)洋