近來本就產能緊張，導致各種缺貨、漲價的半導體行業，又頻頻傳出、旱災火災噩耗，為全球芯片供應再度增加不確定性。其中中國臺灣今年遭遇了50多年來最嚴重的干旱危機，缺水也影響了半導體工廠的運作；日本瑞薩電子的工廠的火災導致停產至少1個月，導致部分車用芯片停供。昨天臺積電也出了一次意外，火警警報導致 1 名員工送醫……

　　近來本就產能緊張，導致各種缺貨、漲價的半導體行業，又頻頻傳出、旱災火災噩耗，為全球芯片供應再度增加不確定性。其中中國臺灣今年遭遇了50多年來最嚴重的干旱危機，缺水也影響了半導體工廠的運作；日本瑞薩電子的工廠的火災導致停產至少1個月，導致部分車用芯片停供。

　　昨天臺積電也出了一次意外，讓人捏一把冷汗。

　　據臺灣經濟日報，臺積電竹科 P12 廠區3月31日上午九點左右突然傳出火警警報，業界稱有 1 名臺積電員工因此受到影響，一度引發外界關注。臺積電方面對此發布說明稱，消防局人員抵達后只見白煙并未發現明火，火警是誤報。

　　據了解，火警的原因疑似配電盤過熱冒煙所造成。就在火警發生后，臺積電立即啟動消防系統，并且緊急疏散員工。隨后趕到現場的消防人員迅速使用排煙機排煙，并且控制現場情況，目前火警狀況已經被撲滅而控制中。不過，在疏散過程中，傳出有 1 名員工受傷送醫的情況，但是并無大礙。而該起火警確切的原因，目前仍由警消人員在現場進行調查中。

　　在臺積電在昨日的回應說明中提到，“臺積公司晶圓 12B 廠今（31）日上午廠內變電站因組件異常而啟動 CO2（二氧化碳）滅火系統，導致一名承包商員工吸入過量二氧化碳，救護車于第一時間送往醫院并通知家屬，目前該人員意識清醒，現留院觀察。”

　　功率器件制造商強茂前一天剛發生火災

　　就在前一天（3月30日），臺灣半導體大廠強茂的岡山廠區C棟頂樓機電室發生火災險情的新聞，工廠員工倉皇逃出，現場無人員受困受傷。

　　資料顯示，強茂是全球重要的功率MOS、二極管和SiC器件制造商，擁有一個前端工廠和兩個后端工廠，主要產品包括4英寸和6英寸外延片、肖特基、通用整流器、TVS和穩壓二極管。而疑似本次失火的后端工廠則專注于小信號設備的封裝及小型薄型封裝的研發。

　　據公開資訊觀測站信息顯示，強茂在公告稱，此次火災中產線并未受到火災影響，并已恢復正常生產，因此火災事故對其產線和財務業績影響不大。

　　瑞薩火災引發汽車芯片停供，恢復遙遙無期

　　同樣在3月中旬，日本瑞薩位于茨城縣陸那珂市的NAKA工廠N3樓的一間12英寸芯片工廠突發火災，一些配套公用設施受損。據悉受損區域是12英寸的高端半導體晶圓生產線，主要生產控制汽車行駛的微處理器。

　　根據瑞薩電子對火災造成的損失情況的評估，日本瑞薩電子公司CEO柴田英利（Hidetoshi Shibata）在新聞發布會上提到，瑞薩電子旗下那珂工廠于3月19日發生火災事故，將對汽車行業芯片供應產生很大影響。

　　據瑞薩公布的信息顯示，此前因火災受損而需進行更換的制造設備數量為11臺，但是最新的調查發現，還有12臺設備受到火災的影響。對于恢復生產所需要采購的23臺設備，其中11臺將在4月內采購完成，其他7臺預估在5月中旬至6月左右，剩下的5臺設備目前尚未能敲定交期。目前瑞薩正在與設備制造商討論在可能的情況下盡早采購設備。

　　柴田英利在記者會上表示，因火災而停工的那珂工廠潔凈室內的梁加固工作于3月29日完成，用于清潔室的材料采購，如過濾器和煙塵清理等，大部分進展順利。潔凈室預計在4月中旬左右恢復。因此4月下旬復工的可能性很高。

　　但想要出貨恢復到火災前的正常水準，預計需要花費3－4個月時間，而那時已經將近7月份了。瑞薩主要是全球車用MCU芯片的供應商，這也意味著，在這之前的4月－6月期間，車用芯片供應獲將陷入停滯狀態。

　　為了挽回停工所產生的產量缺口，日本經濟產業相梶山弘志在3月30日內閣會議后的記者會上表示，鑒于瑞薩電子的工廠因火災而停止生產，日本政府正在請求中國臺灣的半導體廠商進行半導體的替代生產。

　　“我們正在與中國臺灣的幾家制造設備制造商保持聯系，以加快采購速度。” 這位大臣還表示，“該部還將通過一切可能的方式共同努力，以實現迅速恢復。”