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直流和交流充电对电动汽车有什么好处或者坏处

2019-11-29
來源:电子发烧友
關(guān)鍵詞: 电动汽车 直流 交流电

  對于直流和交流充電,對于電動汽車有哪些好處或傷害這個問題,是廣大電動汽車用戶普遍關(guān)心的問題。目前市場上電動汽車使用的充電樁的種類和方式來說有直流和交流充電兩種,直流充電是通過直流充電樁來對于車輛的電量進行補充,根據(jù)直流充電來說的話,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。現(xiàn)階段直流充電的功率以40kW和60kW居多,還有更高。

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  從優(yōu)點上面來說的話,可以在一定的時間里面快速充滿80%左右的電量,節(jié)約了充電等待的時間等,從缺點上面來說的話,以電動汽車的電池組三元鋰電池來說,電池的耐高溫性就差一些,在進行大電流、不恒壓的快充時,容易引起電池組的某節(jié)電池過熱,長期導(dǎo)致熱失效。同時由于大電流對于鋰電池內(nèi)部的電極來說,過熱會使得析鋰過程導(dǎo)致鋰離子減少,最終會導(dǎo)致電池容量下降,進而對電池壽命產(chǎn)生影響。

  而交流充電,就是我們說的家用電充電,從充電的角度上而言屬于慢充,從充電的速度上面來說是要慢于直流充電的,交流充電的優(yōu)點也就是慢充,而保證每節(jié)電芯都能盡量達到滿電狀態(tài)。這個就好比,車在路上行駛安裝規(guī)定的速度進行開車一樣,而對于電池慢充來說,就相當(dāng)于你需要多少,我給你多少,并且是適量的,當(dāng)然從使用的壽命上面來說的話,對于延長電池壽命也有一定幫助。

  從成本上面來說的話使用成本低,畢竟是峰谷電充電,從缺點上面來說充電時間慢,綜合來說的話,如果是說在條件允許的話,盡量使用慢充,對延長車輛壽命會有幫助。


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