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大联大友尚集团推出基于ST产品的30kW Vienna PFC 整流器参考设计方案
發表于:2024/10/29 下午9:16:45
LG新能源因欧美电动汽车需求趋缓利润大降四成
發表于:2024/10/29 上午11:18:28
商务部再敦促欧盟不要与中国车企单独谈判
發表于:2024/10/29 上午10:38:33
TechInsights发布《2025年汽车行业展望》报告
發表于:2024/10/23 上午10:30:18
国产电动汽车90%芯片仍依赖进口
發表于:2024/10/21 上午11:06:00
是德科技扩展再生电力系统解决方案以支持电动汽车和可再生能源系统
發表于:2024/10/18 上午7:17:08
长城魏建军:中国电动汽车只有产业链领先优势
發表于:2024/10/16 上午10:35:00
兼顾性能和成本,英飞凌推出HybridPACK™ Drive G2 Fusion
發表于:2024/10/16 上午9:19:46
美国电动汽车初创公司Fisker被法院批准破产
發表于:2024/10/15 上午9:14:02
Gartner预估2025我国4900万辆电动车上路
發表于:2024/10/15 上午8:45:11
赛力斯拟近82亿元全资收购问界超级工厂
發表于:2024/10/12 上午9:22:51
日产宣布2026年推出经济实惠的V2G车网互动技术
發表于:2024/10/11 上午9:11:26
西门子宣布分拆旗下电动汽车充电部门eMobility
發表于:2024/9/24 上午8:12:33
美国众议院投票通过了多项针对中国科技的法案
發表于:2024/9/12 上午8:32:00
欧盟计划降低对自中国进口电动汽车拟议的加征关税
發表于:2024/9/11 上午9:31:03
夏普宣布进军电动汽车市场
發表于:2024/9/9 上午9:17:30
美国再次推迟宣布涉中国电动汽车等商品关税的最终决定
發表于:2024/9/3 上午8:59:56
Microchip 推出全新电动汽车充电器参考设计
發表于:2024/8/20 上午10:36:32
日本十大半导体设备厂商二季度获利同比暴涨80%
發表于:2024/8/13 上午8:08:39
2027年全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元
發表于:2024/8/8 下午1:00:17
利用UWB进行电动汽车充电的四种方法
發表于:2024/8/6 上午11:39:00
国内碳酸锂电池供应大幅过剩
發表于:2024/8/1 上午10:38:13
美国推迟对中国电动汽车等产品加征关税
發表于:2024/8/1 上午10:07:02
消息称2025年中国SiC芯片价格将下降高达30%
發表于:2024/8/1 上午9:55:21
英飞凌与Swoboda合作开发电动汽车高性能电流传感器
發表于:2024/7/26 上午10:21:27
TI宣布与台达电合作开发下一代电动汽车车载充电器
發表于:2024/6/26 下午4:27:34
电驱逆变器SiC功率模块芯片级热分析
發表于:2024/6/17 下午1:41:00
贸泽新一期EIT系列带你了解软件定义车辆的Zonal架构
發表于:2024/6/17 下午1:15:00
Microchip 推出全新解决方案让电动汽车充电器设计更简单
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电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新
發表于:2024/6/5 下午4:58:00
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