11 月 12 日消息，中國移動今日官宣，中國移動攜手全球二十余家合作伙伴，于 11 月 8 日在全球固定網絡創新聯盟（NIDA）發起成立全球首個“單通道 400G 多源協議工作組（400G per Lane Multi-Source Agreement，MSA）”，共同推動單通道 448G 高速互聯技術成熟，助力新一代高速以太網標準發展。
超高速以太網是支撐大型智算中心網絡的關鍵技術，而高速單通道互聯技術則是其發展的基礎，直接決定了以太網的代際演進。例如，800G 以太網依賴于單通道 112G 互聯技術（8×112G/lane），1.6T 以太網依賴于單通道 224G 互聯技術（8×224G/lane），而未來的 3.2T 以太網則需要單通道 448G 互聯技術（8×448G/lane）。
隨著智算中心對以太網速率要求的不斷提高，今年基于單通道 224G 互聯技術的 1.6T 以太網已開始商用部署，全球產業的目光正逐漸聚焦于下一代單通道 448G 技術的發展。為此，中國移動聯合合作伙伴共同發起成立了 400G per lane MSA 工作組，致力于推動單通道 448G 互聯技術的成熟與標準化進程。
單通道 448G 技術作為構建下一代超高速互聯體系的關鍵技術節點，其標準路線的確立將對全球智算基礎設施的性能、成本與可持續發展產生深遠影響。單通道 400G MSA 工作組的成立，旨在凝聚全球產業共識，推動形成開放、統一的技術路線。
從公告獲悉，中國移動是 400G per lane MSA 工作組的主要發起方，獲得了全球二十余家高速互聯產業主流企業的響應與支持，支持企業廣泛涵蓋互聯網、芯片與器件、設備與測試儀表等關鍵領域，包括阿里、騰訊等互聯網巨頭，Marvell、光迅、盛科、集益威等芯片與器件供應商，以及華為、中興、VIAVI 和 Keysight 等設備與測試廠商。
該 MSA 工作組將聚焦單通道 400G 高速互聯技術的核心物理層難題，協同攻關架構設計、光電信號完整性等關鍵技術。其目標是就先期的技術路徑與光電層協議達成行業統一共識，并推動該共識被 IEEE 等主流國際標準組織采納。
