以“新起點、新戰略、新格局”為主題的2021中國汽車論壇6月18日在上海開幕。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在主題演講中表示，“十四五”是我國汽車發展的重要時期，為此工信部提出四項重點內容：一是提升全產業鏈水平，加快補齊芯片技術、電池電芯技術，提高產品質量；二是錨定智能網聯發展方向，推進新能源充電、換電、加氫以及網絡環境基礎設施的建設；三是推進汽車品牌向上，講好中國汽車品牌新故事；四是優化產業發展環境，圍繞碳中和目標，有序放開代工生產，遏制盲目投資，共同維護汽車產業鏈穩定。

全國政協經濟委員會副主任苗圩通過視頻形式發表致辭時表示，以智能網聯汽車為標志的“下半場”哨聲已經吹響，我國汽車行業還需要繼續努力，多方協同，奮力構建中國標準智能網聯汽車體系，向世界汽車提出“中國方案”。

苗圩強調了建立中國汽車產業自主的操作系統以及建立車規級芯片產業體系的重要性。在軟件定義汽車的時代，整車計算平臺需要CPU加操作系統。同時，我國汽車產業也需要建立自主可控的車規級芯片產業體系，我國汽車半導體、集成電路發展需要打造世界級先進企業。在車路網云協同方面，苗圩認為，道路運輸、電子通訊、互聯網、汽車等行業企業需要攜手共同推動基于5G、V2X智能網聯汽車戰略發展。

中國汽車工業協會預計，未來五年中國新能源汽車銷量年均增速40%以上。