前言：我是小泰。小泰一年可以測試上千臺電子設備，但依舊有時間來一場說走就走的旅行。他是怎么做到的呢？以太網(wǎng)的智能識別身份信息，快速通過安檢；借助USB2.0快速通道及時到達候機口，買杯咖啡，剛好等登機；DDR3航班能夠?qū)⒙烦虝r間縮短三分之一，更快到達目的地；航行中實時探測到微小氣流顛簸，借助電子設備及時調(diào)整飛行姿勢，小泰完全不受影響；帶上新買的降噪耳機欣賞音樂，享受安全舒適的旅行；下了飛機，手機來電告訴我們智能汽車已經(jīng)就位，Spectrum View軟件將無形的波形還原成原始信號，使通話清晰順暢，順利提車；智能無人駕駛汽車使得去往景點的路程變輕松，一鍵啟動，炫酷的大屏顯示實時路況，輕松無憂，一路好心情；作為一個科技潮人，照片打卡少不了，利用MIPI總線功能設計的智能手機，還原的各種美景值得一條朋友圈；確保旅途中必備的電子設備一直在線，穩(wěn)定的電源支持必不可少。這9個旅行場景，小泰可以輕松給他們進行測試。

小泰是誰？小泰是泰克MSO6B示波器，高達10G帶寬、50G采樣率、八個通道，幫助工程師及時完成任務，又可以隨心旅行。【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場說走就走的旅行？】揭示了舒適旅行三要素，本文是第三篇《輕松“駕駛”不失誤》。

確保旅途中必備的電子設備一直在線，穩(wěn)定的電源支持必不可少！

為您的電路提供一個可靠的供電環(huán)境電子電路中，電源相當于有源器件的心臟，源源不斷的向元器件提供能量。 電源的好壞，直接影響到元器件的性能。電源的設計、制造及品質(zhì)管理等測試需要精密的電子儀器設備來模擬電源供應器實際工作時之各項特性（亦即為各項規(guī)格），并驗證通過后才能投入使用。干凈的電源是數(shù)字電路穩(wěn)定工作的前提，電源的紋波和噪聲都會影響電源供應的質(zhì)量。

隨著芯片設計的高密度化和單位運算能力的不斷增加，高功耗、高電流、高速率、小尺寸的芯片設計對供電電壓的穩(wěn)定性、低阻抗供電路徑的依賴和電源噪聲裕量要求都提出了更高要求。電源完整性（PI）和信號完整性 (SI) 是相互影響的，信號質(zhì)量不好，大概率電源不好，電源質(zhì)量不好，信號質(zhì)量肯定不好。

泰克MSO6B示波器特別注重低噪聲電源的設計，對電源信號進行了包含頻譜分析在內(nèi)的大量分析，對不同的雜散信號進行了詳細的頻域分析，然后著力解決掉這些問題，為電路提供一個可靠的供電環(huán)境。

確保新一代汽車以太網(wǎng)的性能和合規(guī)性，使得去往景點的路程變得輕松！

汽車以太網(wǎng)概念是為汽車聯(lián)網(wǎng)應用設計的一種以太網(wǎng)物理層標準，如高級安全功能、舒適和信息娛樂功能。這一技術降低了聯(lián)網(wǎng)成本和線纜重量，同時提高了信號帶寬。為實現(xiàn)更高的信號帶寬，汽車以太網(wǎng)在雙絞線電纜上采用全雙工通信鏈路，支持同時收發(fā)功能及PAM3信令。采和PAM3 實現(xiàn)全雙工通信，可能會令查看汽車以太網(wǎng)業(yè)務及信號完整性測試變得非常復雜。

工程師在開發(fā)設計包含汽車以太網(wǎng)的汽車電子電路中經(jīng)常面臨以下測試難題：

· 如何測試與分析汽車以太網(wǎng)信號質(zhì)量

· 如何解析汽車以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)

· 如何分析和調(diào)試包括汽車以太網(wǎng)在內(nèi)的多種汽車總線電子電路系統(tǒng)

泰克示波器助力汽車聯(lián)網(wǎng)應用如高級安全功能、舒適和信息娛樂功能。采用信號分隔解決方案，比定向耦合器信號方法更準確地查看真實信號，簡化了元器件級和系統(tǒng)級測試設置，縮短了測試時間，滿足了汽車整個生命周期的測試需要。