車聯網部署或將全面落地，而江蘇無錫成為第一個吃螃蟹的地區。5月13日，工信部發布消息稱，已于近日復函江蘇省工業和信息化廳，支持創建江蘇（無錫）車聯網先導區。

　　工信部明確，先導區的主要任務和目標是實現規模部署C-V2X網絡、路側單元，裝配一定規模的車載終端，完成重點區域交通設施車聯網功能改造和核心系統能力提升，豐富車聯網應用場景。這意味著，江蘇將在先導區的道路上部署GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，提升道路的智能化交互水平。

　　此外，先導區的政府部門也要行動起來支持車聯網系列標準和管理規定的探索。工信部要求江蘇無錫先導區完善與車聯網密切相關的政府部門間的聯絡協調機制，明確車聯網運營主體和職責，建立車聯網測試驗證、安全管理、通信認證鑒權體系和信息開放、互聯互通的云端服務平臺，實現良好的規模應用效果。積極開展相關標準規范和管理規定探索，構建開放融合、創新發展的產業生態，形成可復制、可推廣的經驗做法。

　　此外，工信部還要求，江蘇省工業和信息化廳應按照《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》要求，圍繞車聯網先導區的主要目標和任務方向，組織無錫市加快完善工作機制，抓緊推進實施。

　　無錫是工信部、公安部和江蘇省共建的國家智能交通綜合測試基地，中國移動、華為、公安部交通管理科學研究所等單位在無錫共同實施了全球首個城市級車聯網（LTE-V2X）應用項目，建成包括核心城區、城市快速路、城際高速公路的240個交通路口；5條城市快速道路、1條城際高速公路，道路總長280公里，覆蓋170平方公里的大規模城市及開放道路LTE-V2X網絡，建成了6公里半封閉城市道路、4.1公里封閉高速道路和180畝國家智能交通綜合測試基地等3種自動駕駛綜合測試環境。

　　此外，無錫在全國率先全面開放了實時信號燈配時、道路視頻監控、交通事件等40余項公安交通管控信息，完成信號控制系統等車路協同路側管控基礎設施升級等；向普通用戶提供覆蓋V2I/V2V/V2P的信號機信息推送、交通事件提醒、主動安全預警、周邊交通狀況實時獲取、車速引導等12大類26種應用場景的信息服務，已發展LTE-V2X車載前后裝用戶、行業用戶總數達到了2.2萬，初步形成了涵蓋測試、應用、運營的車聯網產業生態。