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泰克为嵌入式系统、航空和汽车工程设计提供深入分析解决方案,提升用户的生产效率

最新功率分析和串行触发/解码解决方案全面利用5系列混合信号示波器(MSO)触控界面及12位分辨率
2017-11-16
來源:泰克
關(guān)鍵詞: 泰克 示波器 以太网 MSO

中國北京2017年11月16日訊 – 全球領(lǐng)先的測量解決方案提供商——泰克科技公司日前為5系列混合信號示波器MSO)推出多種新型選項,包括面向航空和汽車市場的功率分析解決方案、汽車以太網(wǎng)測試解決方案以及串行觸發(fā)和解碼解決方案。這些最新解決方案全面利用5系列混合信號示波器(MSO)的關(guān)鍵創(chuàng)新,包括最多8條輸入通道、12位分辨率及大型高清容性觸控顯示器和高度直觀的直接訪問用戶界面。

重新定義中端示波器

新功能擴展了5系列混合信號示波器(MSO)支持的應(yīng)用,提供了大量的創(chuàng)新技術(shù),重新定義了中端示波器。這些創(chuàng)新技術(shù)包括:業(yè)界第一個FlexChannelTM技術(shù),支持4、6或8個模擬通道及最多64個數(shù)字通道,集成協(xié)議分析和信號發(fā)生器,新型12位ADC信號采集系統(tǒng),15.6英寸容性觸控顯示器,高度直觀的用戶界面,為復(fù)雜的嵌入式系統(tǒng)提供前所未有的靈活性和無與倫比的可視性。

作為專為5系列混合信號示波器(MSO)打造的一系列增強功能中的第一款,最新功能改善了用戶在特定應(yīng)用中的體驗,提供了快速的、可重復(fù)的測量,節(jié)省了時間,提升了工程設(shè)計的生產(chǎn)效率。通過這些解決方案,用戶可以使用5系列混合信號示波器(MSO)的點擊、拖動、縮放、滑動觸控界面,迅速設(shè)置測量,顯示分析測試結(jié)果。由于操作直觀,該界面受到了廣大用戶的一致好評。

 “功率轉(zhuǎn)換、汽車和航空這幾個細(xì)分市場都將受益于5系列混合信號示波器(MSO)的高通道數(shù)和大型顯示器,工程師可以顯示復(fù)雜系統(tǒng)中更加豐富的信號,更快地解決問題并保持項目進(jìn)度。”泰克科技公司中端示波器總經(jīng)理Brian Ice說,“測量自動化正變得越來越重要,因為專門的專業(yè)工程專家已成明日黃花。例如,通過我們的功率分析解決方案,嵌入式設(shè)計人員可以像功率測試專家一樣,輕松簡便地進(jìn)行準(zhǔn)確的、可重復(fù)的測量。”

為5系列混合信號示波器(MSO)提供的最新選項解決方案包括:

功率分析 – 通過最新的5-PWR功率測量和分析解決方案,設(shè)計人員可以全面利用5系列混合信號示波器(MSO)的高通道數(shù)和12位ADC分辨率,輕松執(zhí)行各種自動功率測量和分析,包括功率質(zhì)量、諧波、開關(guān)損耗、安全工作區(qū)(SOA)和各種其他測量。開發(fā)最新GaN和SiC功率半導(dǎo)體的設(shè)計人員可以結(jié)合使用5系列混合信號示波器(MSO)、5-PWR測量解決方案和光電隔離IsoVu探頭,對關(guān)鍵的驅(qū)動信號和開關(guān)電壓執(zhí)行多通道自動測量。

航空 – 5-SRAERO選項為航空行業(yè)最常用的串行總線提供了串行觸發(fā)和解碼解決方案,包括MIL-STD-1553和ARINC429。

汽車 – 升級后的5-SRAUTO軟件包可以對汽車行業(yè)中使用的主要總線進(jìn)行全面的串行觸發(fā)和分析,最新的5-CMAUTOEN汽車以太網(wǎng)解決方案則為IEEE P802.3bw?(100BASE-T1)和BroadR-Reach V3.2規(guī)范提供了自動一致性測試支持。

供貨情況

除最新選配解決方案外,泰克正在把FastFrame分段內(nèi)存模式和滾動模式作為標(biāo)配功能,其可以更簡便地查看緩慢運動的信號現(xiàn)象,5系列混合信號示波器(MSO)老客戶可以從下面的網(wǎng)址下載:https://cn.tek.com/product-support。

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