隨著3GPP標準的演進，5G新空口將于2017年塵埃落定。中國移動一直走在5G商用化道路的前沿。R&S?SMW200A 矢量信號發生器和R&S?FSW矢量信號分析儀中標中國移動研究院5G測試儀表項目，為5G技術研發提供測試支持。此次招標也是中國移動首次針對5G 微波毫米波、5G新波形、5G新型基站、研發測試儀表的項目。不久之前，中國移動采用羅德與施瓦茨公司（以下簡稱R&S公司）R&S?SMW200A矢量信號發生器和R&S?FSW矢量信號分析儀完成業界首次5G毫米波器件評估測試。

　　R&S?SMW200A可以支持5G候選波形的信號產生，并可輸出高達40GHz頻率、2GHz帶寬的調制信號。R&S?FSW可以支持5G候選波形信號解調，并支持高達2GHz的分析帶寬以及出色的性能指標。同時可以支持LTE、NB-IoT、eMTC等信號產生和解調，滿足中國移動對多種制式的多樣化需求。

　　此外，R&S公司還同時中標了中國移動研究院對于蜂窩物聯綜測儀的招標項目，這也是中國移動首次針對蜂窩物聯綜測儀的招標項目。隨著NB-IoT基站部署的快速實施，蜂窩物聯網（C-IoT）已經在中國開始開花結果。作為蜂窩物聯網產業鏈上不可或缺的一部分，蜂窩物聯綜測儀為終端/模塊測試提供強有力的技術支撐。

　　R&S?CMW500作為羅德與施瓦茨公司的all-in-one測試平臺，可以同時支持NB-IoT、eMTC甚至EC-GSM等蜂窩物聯網技術。一臺儀表就可以完成C-IoT技術所需的綜測功能，完全滿足中國移動對于蜂窩物聯網終端的綜測需求。除此之外，R&S?CMW500也可以同時支持4G LTE、3G、WIFI、藍牙等技術的測試要求，成為眾多廠家的首要選擇。

　　在4G LTE演進的過程中，載波聚合對于上下行傳輸速率的提高一直都是最為重要的特性之一。載波聚合不僅可以有效利用分散的頻譜資源，而且能夠成倍提高上下行吞吐量。載波聚合配合64QAM/256QAM、4×4MIMO等特性通過吞吐量的提高極大的提升了用戶體驗。

　　中國移動一直非常重視載波聚合技術的驗證和測試，并在非常重要的NS-IoT測試系統中加入了對載波聚合吞吐量以及協議部分的測試要求。羅德與施瓦茨（中國）科技有限公司中標了中國移動終端公司LTE-A NS-IoT載波聚合測試系統。

　　整個測試系統有2臺R&S?CMW500綜合測試儀、2臺R&S?CMW-Z24（或者1臺R&S?CMW-Z28）視頻合路單元以及CMWC控制單元三部分組成，能夠完全滿足中國移動對于NS-IoT載波聚合的測試要求（下行兩載波、上行兩載波、下行三載波等）。不僅如此，此套測試系統通過簡單的升級可以完成4CC、5CC等更多載波聚合測試要求。