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推动自动驾驶发展 日本拟2023年全国实现5G通讯

2017-06-09
關鍵詞: 自动驾驶 5G通讯

  據《日經新聞》報道,日本三大移動通信運營商將于2020年開始向客戶提供5G無線通訊服務,其中至少一家運營商計劃到2023年在日本全境提供5G服務,而這將推動日本自動駕駛以及物聯網(internet of things)技術的快速發展。

  

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  據了解,多克莫公司(NTT Docomo)、KDDI株式會社以及軟銀集團(SoftBank Group)有望總共投資5萬億日元(約457億美元),以在日本全國推出5G通訊服務。上述三家通訊巨頭首先將在東京部分地區以及2020年東京奧運、殘奧會的限定區域實現5G通訊的商用。多克莫CEO Kazuhiro Yoshizawa表示,公司計劃最快將于2023財年實現5G信號的全國覆蓋。

  此外,5G通訊服務全球標準有望將于今年年底敲定。5G技術將比現有4G技術的通訊速度快100多倍。由于研發兼容5G通訊服務的設備還需要一年左右的時間,因此日本上述幾家移動通信供應商計劃最早將于2019財年開始大量投資于基站部件、服務器以及特殊設備等等。

  5G通訊服務將會激發巨大的社會效益。新通訊服務網絡有望使自動駕駛汽車能在0.001秒內實現交互,可以極大降低事故發生率。工業領域,包括汽車制造業,也將大大受益于5G通訊服務下的物聯網技術。大批設備之間的交互連接將會更加快速,進一步提高工廠的生產效率。當然,其他領域也將大大受益,比如,傳媒方面,用戶可以使用5G信號更為流暢的觀看現場體育直播,而且還可以實現多個角度觀看。

  安裝現有的4G LTE網絡,多克莫、KDDI以及軟銀總共花費了6萬億日元。不過,安裝5G信號的成本將會略有下降,因為這三大運營商可以非常簡便快捷地將部分4G基站轉換成5G基站。

  同時,多克莫母公司日本電報電話公司(Nippon Telegraph & Telephone)還提議與其他兩大競爭對手共享5G基站以進一步削減成本。KDDI以及軟銀很有可能同意,尤其是在城市地區共享基站。

  盡管效益良好,但由于用戶增長的放緩,威脅到公司的中長期增長計劃,日本三大運營商決定攜手合作。同時,他們還面臨著智能手機用戶增長放緩的巨大壓力,以及其他經濟型智能手機運營商的激烈競爭。

  世界上其他大型移動通訊供應商也做出了類似舉動。美國巨頭威瑞森電信(Verizon Communications)計劃最早將于明年推出5G服務;中國移動計劃將于2019-2020年期間增加投資,并在2020年實現5G技術的商用;韓國電信公司(KT)計劃將于明年起進行5G兼容技術的測試。


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