8月26日消息，華為宣布其承建的中國第一個WCDMA高鐵覆蓋項目——中國聯通溫福高速鐵路3G覆蓋項目已順利完成福建省隧道設備安裝工作，基站部署量已逾八成，全線3G業務不日就將開通，屆時溫福線的旅客可在時速高達250公里/小時的高速列車上享受流暢、低延遲的視頻通話、移動電視、移動互聯網等豐富的3G服務。

　　溫福高速鐵路(浙江溫州至福建福州)是我國鐵路中長期規劃“四縱四橫”主通道沿?？瓦\專線的重要組成部分，也是“十一五”期間國家重大工程建設項目。溫福高速鐵路沿線有隧道和橋梁各52座，橋梁隧道長度占全線總長的80%，居全國鐵路之最;而現場施工時間受鐵路運行的嚴重限制，施工時間短，必須全程徒步施工，這些都對溫福高速鐵路3G覆蓋項目的工程實施提出了嚴峻的挑戰。

　　華為憑借技術精湛的專家團隊、業界領先的高鐵覆蓋解決方案和核心專利、豐富的全球高鐵移動網絡部署和規劃優化經驗，全面解決了沿線各種復雜場景所帶來的巨大的挑戰，保證了惡劣環境下工程的順利實施。華為在一個多月時間里完成了所有橋梁隧道站點的硬件安裝工作，迄今已完成85%的基站部署量。7月24日晚10時26分，汾水關隧道內打通了第一個視頻電話，隧道內的畫面清晰流暢地傳送到了寧德機房。根據現場單站驗證測試，HSDPA最高速率達到6.2Mbp/s，HSUPA平均速率達到1.3Mbp/s。

　　福建聯通總經理李文林說：“WCDMA作為世界上技術先進、商用最多的網絡制式，福建聯通有責任有義務讓用戶隨時隨地、毫無阻礙地享受該項移動通信的優質服務，在高速列車上也不能例外。華為借助福建聯通大力建設3G的契機，將WCDMA網絡延伸到福建的高速鐵路上，使我們在這一領域保持了極大的優勢，我們對此感到很高興。”

　　華為GSM/WCDMA產品線總裁何剛說：“華為與中國聯通共同建設的國內首個WCDMA高鐵覆蓋項目，將為中國鐵路通信史添上濃墨重彩的一筆。華為的全球領先的鐵路移動通信解決方案已經大規模應用于國家重大專項鐵路建設，在中國鐵路現代化通信保障方面發揮著關鍵的作用。”

　　華為在今年6月底中標成為溫福高速鐵路福建段移動網絡覆蓋的獨家供應商，覆蓋全線近八成的里程。中國聯通溫福高速鐵路3G覆蓋項目不僅是全國第一個WCDMA高鐵覆蓋項目，同時也是中國首個WCDMA/GSM一體化的高鐵覆蓋項目。

　　溫福高速鐵路全長298.4公里，旅客列車設計最高時速為250公里/小時。