磁控電路：如圖所示。在剛接通電路時，由于電容G兩端電壓不能突變，因此，集成電路IC2控制端5的電壓為低電壓，于是1C2截止。隨著擋車工踩動腳踏起動板使整經機由慢到正常運轉時，與整經機同步旋轉的永久磁鐵使霍爾磁控集成電路H產生出脈沖。此脈沖經電容C2、G．二極管VD1、VD2倍壓整流，在電阻颶兩端產生的直流電壓使VT導通。在電容C4充電還未到達集成電路IC2控制端的開啟電壓時i電容C4就被導通的VT短路，集成電路IC2始終處于截止狀態(tài)。當整經機因故停車后。霍爾集成電路失去旋轉磁場的作用而停止工作，因電容C2的隔直作用，VT失去偏壓而截止，電容C4經電阻RP充電。如果停車的時間超過RP、G的時間常數(shù)．c4兩端的電壓就會達到集成電路IC2控制端的開啟電壓，IC2導通，繼電器JS2褥電，其常閉觸點JS2斷開，接觸器KM1釋放，電動機停轉。
