??? 2008年10月20日底特律（Convergence）- 世界領先的汽車制造商（如BMW Group）繼續選擇飛思卡爾" title="飛思卡爾">飛思卡爾半導體的先進微控制器（MCU），為下一代電子穩定性控制" title="穩定性控制">穩定性控制提供智能和連接。BMW X6 Sports Activity Coupe集運動跑車的靈敏性和SUV的多功能性于一身，是使用飛思卡爾的FlexRay? 技術和 32位 MCU以實現舒適性和道路處理的最新車型。?

??? X6出色的靈敏性歸功于BMW的集成底盤管理（ICM）系統。ICM是一個高性能電子控制模塊，能夠自動而精確地管理汽車傳動系統和懸架功能。BMW X6中的ICM采用兩個來自飛思卡爾的32位Power Architecture? MCU，以簡化集成穩定性和性能控制的復雜性。?

??? BMW X6 還融合了 FlexRay 控制器技術，以滿足汽車中日益增長的高速電子內容的高數據速率網絡需要。汽車OEM和供應商已采用該技術，讓駕駛員在FlexRay容量基礎上，實現前所未有的處理和穩定性控制能力，在聯網控制設備和汽車系統" title="汽車系統">汽車系統之間快速傳輸數據。?

??? FlexRay技術使BMW X6的駕駛員能夠依據路況和駕駛風格，輕輕地按一下按鈕，即可選擇運動或更舒適的駕駛。這種卓越道路控制能力的關鍵在于BMW的可選Adaptive Drive（自適應驅動）技術，實現了最高的穩定性和安全性。BMW采用了飛思卡爾FlexRay控制器技術，為主動車身側傾控制和各種減震調整提供快速而可靠的數據協調。?

??? 采用Adaptive Drive技術，汽車傳感器能夠連續監控車速、方向盤位置和作用于BMW底盤的擺角和傾角力。隨著汽車底盤控制系統安裝FlexRay網絡，數據傳輸速度加快。使用該數據，系統會自動調節車輛穩定器和減震器，快速而準確地改變設置，以反作用那些可能引起車身翻滾或擺動的力。因此，無論是何種路況，駕駛員都可享受一種具有卓越控制和靈敏度的中性自動駕駛體驗。?

??? 飛思卡爾的FlexRay 控制器技術于2007年首次應用于BMW X5 Sports Activity Vehicle，這是世界上使用該領先汽車網絡通訊協議" title="通訊協議">通訊協議的第一款標準生產車輛。?

??? “BMW在其X系列車型中率先采用FlexRay技術，賦予了駕駛員前所未有的處理和穩定性控制能力，”飛思卡爾首席銷售和營銷官Henri Richard表示，“FlexRay通訊協議讓BMW實現了更大的駕駛舒適性和安全性，使車內網絡能夠以前所未有的速度和高可靠性，傳輸關鍵的性能和安全數據。”?

????FlexRay consortium由BMW和飛思卡爾及其他核心成員共同創建，目前FlexRay 技術已達到生產標準。飛思卡爾提供了一系列帶有FlexRay 技術的32位MCU，旨在為汽車系統之間的通信實現10Mbit/s的帶寬，如主動和被動安全、碰撞避免、動力傳動系統管理和駕駛輔助系統等一系列帶寬密集型應用。?

關于FlexRay技術

FlexRay技術由FlexRay Consortium開發的高速汽車網絡通訊協議。FlexRay 技術優于其他汽車通訊協議的關鍵優勢在于每秒高達10兆位的高數據傳輸速率，達到傳統CAN總線系統速率的20倍。FlexRay 提供了兩種通訊信道，其中之一能夠作為備份，實現針對故障保護應用的冗余。如果一個信道無法正確運轉，第二個仍然可用。對于安全性要求不高的汽車系統，通過單渠道操作即可實現更快的數據傳遞率。?

汽車半導體的領跑者

飛思卡爾是全球最大的汽車半導體供應商，在汽車領域擁有30多年的經驗。飛思卡爾的傳感器、模擬產品和8位、16位及32位微控制器系列實現了針對高級安全性、車身電子裝置、底盤、引擎控制、傳動系統、駕駛者信息和遠程處理應用的智能和連接性。飛思卡爾是FlexRay技術的先驅，也是在汽車MCU上集成CAN、LIN 和閃存技術的第一家供應商。?

關于飛思卡爾半導體

飛思卡爾半導體" title="飛思卡爾半導體">飛思卡爾半導體是全球領先的半導體公司，為汽車、消費、工業、網絡和無線市場設計并制造嵌入式半導體產品。這家私營企業總部位于德州奧斯汀，在全球30多個國家和地區擁有設計、研發、制造和銷售機構。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一，2007年的總銷售額達到57億美元。如需了解其他信息，請訪問www.freescale.com?