??? 近日在網上看到有朋友發表了一篇關于產品分銷專注還是多元化發展的討論，個人認為這個話題很好。雖說本人對小型分銷這塊不盡熟悉，可是把這個話題拿到GPS導航產品" title="導航產品">導航產品上來說一說也是很不錯的。
其實我們每個人都有這樣的意識，不論從一款產品或一個品牌再或是一個企業，要想得到生存，專注化發展還是多元化發展的確是一個長期PK的話題。就拿GPS車載導航儀來說，我們細細數一數市場上的導航品牌，不下百余種。在這樣一個百家爭鳴的環境里，想要脫穎而出的確是件不容易的事。拿什么去吸引顧客花錢買你的東西成了一個必要。
當然我們大可不必把這個話題說的那么大，所謂的專業化和多元化化身到導航儀身上就是：一個企業一個品牌商他推出的產品是只專注于做導航還是將其他一些被人稱作是雞肋的比如說藍牙倒車后視集合到導航儀身上來增加賣點。
我們可以先對整個導航產品市場做一個簡要的分析。先從專注角度來說：目前麥哲倫可以說是眾多GPS品牌中對導航最專注的一家，旗下全系列產品除了導航功能外任何附加功能一律沒有。再來就是任我游了，雖說他旗下的產品并不如麥哲倫一般只有導航，不過最為GPS市場的巨頭，他當然也會盡力顯示自己的導航專注度，任我游200W就是其中的代表。我們再來看看國內數碼的老大哥，按照愛國者的實力將娛樂功能整合到導航儀中并不很難，可愛國者同樣也推出了只有導航功能的GPS。當然還有其他的品牌我們就不一一列舉了。
再從多元化角度來說：可以這樣說多元化集成融合已經逐漸成為導航市場" title="導航市場">導航市場的主流，大多數的的GPS導航產品已經不僅僅是做導航了。而是將藍牙、FM發射功能、實時交通信息功能、倒車后視、電子狗、照片導航、移動電視等功能集中到了導航儀里。也有不少廠家把這些功能作為賣點來吸引消費者。
目前市場上的這種導航儀不勝枚舉，任我游、新科、萬利達、美格、奧可視等等都是將這類導航儀作為主推產品。而且我們還可以從其他角度來分一些經濟型、奢侈型、小資型、娛樂型的導航儀也是頗受關注。
在這個頗受爭議的話題面前，我本人覺得還是應該持中立態度。不管是走專注化還是多元化，只要有市場都是好的。就像那句俗語：不管黑貓還是白貓，能抓住老鼠的就是好貓。戰略都沒有錯只是適合不適合的問題。有的品牌做專業的成功了，有的品牌做多元化也是做的有聲有色。個人認為走哪條路還是要根據自身的規模來定。
專注代表的就是高度專業，他所要求的就是導航做到盡善盡美，技術的高度領先這樣也有利于形成自身優勢，鑄造品牌。而多元化也有自己存在的理由，隨著GPS在我們國家的普及，導航產品越來越平民化。而用戶在挑選產品的時候很大程度上取決于功能多的產品。試想一下差不多的價位相信有很多人會選擇功能齊全的導航產品。
各有各的市場各有各的優勢，其實我們并不能真正的說出哪個才是企業應該選擇的。說到這感覺就像大學時辯論賽上辯論;知識要專還是博一樣，更有點雞生蛋還是蛋生雞的味道。（題外話）而就我一個中庸的人認為：以目前的市場環境來看，我們要做的就是專業化與多元化相結合，一切以客戶的需求為最高理念，不管是導航還是其他功能不管是硬件還是軟件都要做到最好，做到專業。性能好、精度高、可靠性強的產品才是最終目的。
在一個規模很大但是很難賺取利潤的市場里，做的專業你才有市場，做的多元你才有發展空間" title="發展空間">發展空間，這才是發展之道。
其實我們每個人都有這樣的意識，不論從一款產品或一個品牌再或是一個企業，要想得到生存，專注化發展還是多元化發展的確是一個長期PK的話題。就拿GPS車載導航儀來說，我們細細數一數市場上的導航品牌，不下百余種。在這樣一個百家爭鳴的環境里，想要脫穎而出的確是件不容易的事。拿什么去吸引顧客花錢買你的東西成了一個必要。
當然我們大可不必把這個話題說的那么大，所謂的專業化和多元化化身到導航儀身上就是：一個企業一個品牌商他推出的產品是只專注于做導航還是將其他一些被人稱作是雞肋的比如說藍牙倒車后視集合到導航儀身上來增加賣點。
我們可以先對整個導航產品市場做一個簡要的分析。先從專注角度來說：目前麥哲倫可以說是眾多GPS品牌中對導航最專注的一家，旗下全系列產品除了導航功能外任何附加功能一律沒有。再來就是任我游了，雖說他旗下的產品并不如麥哲倫一般只有導航，不過最為GPS市場的巨頭，他當然也會盡力顯示自己的導航專注度，任我游200W就是其中的代表。我們再來看看國內數碼的老大哥，按照愛國者的實力將娛樂功能整合到導航儀中并不很難，可愛國者同樣也推出了只有導航功能的GPS。當然還有其他的品牌我們就不一一列舉了。
再從多元化角度來說：可以這樣說多元化集成融合已經逐漸成為導航市場" title="導航市場">導航市場的主流，大多數的的GPS導航產品已經不僅僅是做導航了。而是將藍牙、FM發射功能、實時交通信息功能、倒車后視、電子狗、照片導航、移動電視等功能集中到了導航儀里。也有不少廠家把這些功能作為賣點來吸引消費者。
目前市場上的這種導航儀不勝枚舉，任我游、新科、萬利達、美格、奧可視等等都是將這類導航儀作為主推產品。而且我們還可以從其他角度來分一些經濟型、奢侈型、小資型、娛樂型的導航儀也是頗受關注。
在這個頗受爭議的話題面前，我本人覺得還是應該持中立態度。不管是走專注化還是多元化，只要有市場都是好的。就像那句俗語：不管黑貓還是白貓，能抓住老鼠的就是好貓。戰略都沒有錯只是適合不適合的問題。有的品牌做專業的成功了，有的品牌做多元化也是做的有聲有色。個人認為走哪條路還是要根據自身的規模來定。
專注代表的就是高度專業，他所要求的就是導航做到盡善盡美，技術的高度領先這樣也有利于形成自身優勢，鑄造品牌。而多元化也有自己存在的理由，隨著GPS在我們國家的普及，導航產品越來越平民化。而用戶在挑選產品的時候很大程度上取決于功能多的產品。試想一下差不多的價位相信有很多人會選擇功能齊全的導航產品。
各有各的市場各有各的優勢，其實我們并不能真正的說出哪個才是企業應該選擇的。說到這感覺就像大學時辯論賽上辯論;知識要專還是博一樣，更有點雞生蛋還是蛋生雞的味道。（題外話）而就我一個中庸的人認為：以目前的市場環境來看，我們要做的就是專業化與多元化相結合，一切以客戶的需求為最高理念，不管是導航還是其他功能不管是硬件還是軟件都要做到最好，做到專業。性能好、精度高、可靠性強的產品才是最終目的。
在一個規模很大但是很難賺取利潤的市場里，做的專業你才有市場，做的多元你才有發展空間" title="發展空間">發展空間，這才是發展之道。
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