2026年4 月24 日，以“領(lǐng)時代，智未來”為主題的 2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會（簡稱“2026北京車展”）正式盛大啟幕。作為全球規(guī)模最大的汽車展會，本屆北京車展以“全棧智能化量產(chǎn)集中落地”為亮點，匯聚了超百款新車，全面展現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化浪潮下的創(chuàng)新活力。

隨著 AI 模型加速上車、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛汽車（AV）與軟件定義汽車（SDV）快速演進，疊加 AEB/AEBS 將于 2028 年 1 月 1 日升級為強制性國家標準，中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平不斷提升。這一系列趨勢對車規(guī)級芯片在性能、功耗、延遲等核心指標上提出了更為嚴苛的需求。

觀察 2026 北京車展零部件展區(qū)可見，眾多企業(yè)攜 RISC-V 車規(guī)級芯片亮相本屆車展。憑借其開放、靈活、低功耗的優(yōu)勢，近年來 RISC-V 架構(gòu)在汽車領(lǐng)域的滲透率持續(xù)攀升。在汽車應(yīng)用中，CPU 不僅需要實時處理來自多傳感器的海量數(shù)據(jù)，還需高效調(diào)度至AI 加速器完成處理任務(wù)。傳統(tǒng) ADAS 與自動駕駛汽車方案，通常通過增加內(nèi)核數(shù)量、提高時鐘頻率以獲得性能，但這類性能往往難以真正落地。

格羅方德旗下公司 MIPS 所打造的 RISC-V 架構(gòu) CPU IP P8700，依托多線程與高能效架構(gòu)，支持客戶采用更少的 CPU 核心，實現(xiàn)更低的熱設(shè)計功耗（TDP），助力 OEM 廠商以更具性價比、更易擴展的方式開發(fā) ADAS 方案。

作為業(yè)界首款高性能 AI 賦能 RISC-V 汽車 CPU IP，MIPS 的 P8700 系列專為 ADAS、自動駕駛汽車等先進應(yīng)用而打造，滿足其高性能、低延遲、高密度數(shù)據(jù)傳輸需求，提供業(yè)界領(lǐng)先的加速計算、能效表現(xiàn)與可擴展性。

面向高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)

MIPS 提供高效數(shù)據(jù)傳輸能力，以極低延遲的特性，滿足多路高速、高分辨率傳感器的數(shù)據(jù)處理需求。

? 針對密集型數(shù)據(jù)傳輸工作負載（如 ADAS L2/L3 系統(tǒng)），系統(tǒng)吞吐量和效率提升可 40%；

? 得益于專為汽車終端應(yīng)用打造的架構(gòu)，與其它解決方案相比，MIPS 可使 SoC/芯片的功耗更低、面積更小；

? 依托可配置的多核及多集群設(shè)計，支持從低端到高端系統(tǒng)的靈活擴展。

面向軟件定義汽車（SDV）

全新的“軟件優(yōu)先”和“空中下載技術(shù)（OTA）更新”范式，要求支撐未來軟件定義汽車的底層電子元件在設(shè)計與架構(gòu)上做出變革，包括：

? 軟硬協(xié)同設(shè)計：硬件與軟件協(xié)同設(shè)計提供“數(shù)字孿生”環(huán)境，以便在部署后進行測試和驗證；

? 計算解決方案的要求：計算解決方案不僅要滿足高級系統(tǒng)所需的性能、效率與可擴展性，還需提供足夠的性能余量（headroom）與靈活性，以支撐軟件定義汽車落地。

? MIPS 的計算 IP 子系統(tǒng)能夠為軟件定義汽車提供最佳的計算密度和解決方案。

AI 加速能力：軟件棧效率提升超30%

針對搭載 AI 自主軟件棧的 L2+ 級 ADAS 系統(tǒng)，MIPS P8700 支持卸載深度學習中難以量化、無法通過稀疏卷積處理函數(shù)來優(yōu)化的核心處理任務(wù)，使 AI 軟件棧利用率與效率提升超過 30%。

MIPS P8700 系列通過超深流水線（Deep Pipeline）、多發(fā)射亂序執(zhí)行（Out-Of-Order）和多線程的組合設(shè)計，提供卓越的計算吞吐能力；除支持 RV64GC RISC-V 指令集架構(gòu)（ISA）外，P8700 還具備MIPS 指令集中久經(jīng)驗證的成熟特性，進一步強化在汽車與嵌入式應(yīng)用場景的性能與功能。

攜手 Mobileye 等頭部企業(yè)，加速上車進程

MIPS P8700 基于已部署于全球眾多 OEM 廠商超過 28 款量產(chǎn)車型中的成熟MIPS 微架構(gòu)打造，為 SoC 應(yīng)用提供業(yè)界領(lǐng)先的多核性能。目前，MIPS 已與多家主流 OEM 企業(yè)推進基于 P8700 的系列生產(chǎn)，包括 Mobileye 在內(nèi)的業(yè)界頂尖企業(yè)已采用該方案，用于其面向自動駕駛與高度自動駕駛系統(tǒng)的新產(chǎn)品。

Mobileye 工程執(zhí)行副總裁 Elchanan Rushinek 表示：“在 EyeQ? 自動駕駛及高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）芯片的成功之路上，MIPS 一直是我們至關(guān)重要的合作伙伴。MIPS P8700 RISC-V 內(nèi)核將助力 Mobileye 為全球汽車制造商提供持續(xù)的開發(fā)支持，實現(xiàn)更高的性能，以及卓越的成本效益及功耗表現(xiàn)?！?/p>

此外，為加速新一代汽車及工業(yè)系統(tǒng)的功能安全認證、縮短產(chǎn)品上市時間，MIPS 近日正式宣布攜手全球嵌入式安全解決方案領(lǐng)導者 Green Hills Software，共同開發(fā)安全軟件開發(fā)工具包（Safety SDK），助力客戶滿足 ASIL-D/SIL 3/4 等嚴苛安全等級要求，共同打造實時、關(guān)鍵安全場景的新一代物理 AI 平臺。