基于LabWindows/CVI的飞机油量系统故障检测和修理
电子技术应用
张锐，王新芝
天津航新航空科技有限公司
摘要： 现阶段国内直升机油量采集和显示系统的排故方式多采用系统联试，不能快速准确地定位故障。基于LabWindows/CVI设计开发了油量系统故障诊断测试程序，既可以单独测试系统中某一个部件，又可以系统联试。通过对串行数据的分析，均可以快速判定油量信号变换器或油量指示器的故障情况。该诊断方法易实现，有助于弥补现阶段直升机油量系统故障检测和修理手段的不足，具有一定的应用前景。
中圖分類號：TP90 文獻標志碼：A DOI: 10.16157/j.issn.0258-7998.244890
中文引用格式： 張銳，王新芝. 基于LabWindows/CVI的飛機油量系統(tǒng)故障檢測和修理[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用，2024，50(6)：42-46.
英文引用格式： Zhang Rui，Wang Xinzhi. Fault detection and repair of aircraft fuel system based on LabWindows/CVI[J]. Application of Electronic Technique，2024，50(6)：42-46.
中文引用格式： 張銳，王新芝. 基于LabWindows/CVI的飛機油量系統(tǒng)故障檢測和修理[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用，2024，50(6)：42-46.
英文引用格式： Zhang Rui，Wang Xinzhi. Fault detection and repair of aircraft fuel system based on LabWindows/CVI[J]. Application of Electronic Technique，2024，50(6)：42-46.
Fault detection and repair of aircraft fuel system based on LabWindows/CVI
Zhang Rui，Wang Xinzhi
Tianjin Hangxin Aviation Technology Co.， Ltd.
Abstract： At present acquisition and display of fuel system on domestic helicopter mostly adopts the system integration test, which can not locate the fault quickly and accurately. But based on LabWindows/CVI, the designed and developed test program for fault detection and repair of aircraft fuel system can not only test certain component separately, but also can do system integration test. Through the analysis of serial data, it can quickly locate the fault of fuel signal converter or fuel indicator. This diagnosis method is easy to achieve, and can help to make up the deficiency of fault detection and repair of fuel system at present. This method shows a certain application aspect.
Key words : aircraft fuel system；LabWindows/CVI；fault detection
引言
飛機油量系統(tǒng)是飛機飛行的重要保障系統(tǒng)。目前直升機油量系統(tǒng)主要采用電容式油量傳感器采集油量信號。電容式傳感器輸出信號導線特殊，受測量設(shè)備和機上空間條件的限制，測量和更換都很困難。當機上油量顯示不正常時，排故難度大，且風險高，因此快速準確地定位故障點和故障原因顯得尤為重要。LabWindows/CVI測試軟件通過驅(qū)動程序可以將計算機硬件電路與被測部件電路有機地融合為一體，它是以計算機為核心的硬件平臺，由用戶設(shè)計的具有虛擬儀器面板的人機交互界面、測試功能由軟件代碼實現(xiàn)的一種計算機儀器系統(tǒng)。
本文中通過對飛機油量系統(tǒng)的交聯(lián)數(shù)據(jù)和部品的工作原理的分析，將油量系統(tǒng)的交互信息通過RS422串行數(shù)據(jù)進行編碼和解碼[1]，基于LabWindows/CVI虛擬儀器語言，開發(fā)了油量系統(tǒng)的交互信息的人機界面來直觀地顯示測試信號變換器或油量表的性能數(shù)據(jù)，通過對參數(shù)界面上數(shù)據(jù)的分析和顯示文字信息，可以快速判定被測件的故障情況，提高了故障排查和維修工作的效率。
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作者信息：
張銳，王新芝
（天津航新航空科技有限公司， 天津 300308）
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