MBSE在机载机电计算机研制过程中的应用探索
电子技术应用 2023年3期
张庆珍，李玉芳，徐涛，牛新龙
（中航西安飞机工业集团股份有限公司，陕西 西安710089）
摘要： 随着飞机系统的多电化、智能化发展，机载机电计算机高集成度化，系统架构和接口设计愈发复杂。随着机载机电计算机研制周期、成本的不断增加，质量问题日益突出。针对复杂机载机电计算机严峻的质量形势，提出使用基于模型的系统工程（Model-Based System Engineering，MBSE）方法，以模型和标准图形化方式对系统研制的行为过程进行描述，来解决复杂工程问题。实现了MBSE在机载机电计算机研制流程中的本地化，将验证环节前置，提升了研制质量，对其他复杂计算机类系统有借鉴意义。
中圖分類號：N945 文獻標志碼：A DOI: 10.16157/j.issn.0258-7998.233733
中文引用格式： 張慶珍，李玉芳，徐濤，等. MBSE在機載機電計算機研制過程中的應用探索[J]. 電子技術應用，2023，49(3)：143-146.
英文引用格式： Zhang Qingzhen，Li Yufang，Xu Tao，et al. Application exploration of MBSE in the development process of airborne electromechanical computer[J]. Application of Electronic Technique，2023，49(3)：143-146.
中文引用格式： 張慶珍，李玉芳，徐濤，等. MBSE在機載機電計算機研制過程中的應用探索[J]. 電子技術應用，2023，49(3)：143-146.
英文引用格式： Zhang Qingzhen，Li Yufang，Xu Tao，et al. Application exploration of MBSE in the development process of airborne electromechanical computer[J]. Application of Electronic Technique，2023，49(3)：143-146.
Application exploration of MBSE in the development process of airborne electromechanical computer
Zhang Qingzhen，Li Yufang，Xu Tao，Niu Xinlong
(AVIC Xi'an Aircraft Industry Group Co.， Ltd.， Xi'an 710089，China)
Abstract： With the development of multi electrified and intelligent aircraft system, the high integration, the system architecture and interface design of airborne electromechanical computer are becoming more and more complex, the development cycle cost is increasing, and the quality problems are becoming increasingly prominent. In view of the severe quality form of airborne electromechanical computer, a model-based system engineering method is proposed to solve complex problems in this paper, which describes the behavior process of system development in a model and standard graphical way. This paper realizes the localization of the MBSE in the development process of airborne electromechanical computer, which improves the quality by putting de verification link in front and can be used as a reference for other complex computer systems.
Key words : airborne computer；MBSE
0 引言
隨著需求變化和科學技術的發展，飛機機電系統目前正在向綜合化、多電化和智能化方向發展[1]，機載機電系統將環控子系統、液壓子系統、防火子系統、供電子系統等的控制功能進行綜合，以實現系統“小、低、輕”設計，進而體現出新一代飛機的先進性。而機載機電計算機作為機電系統控制管理的核心產品，需要與機電各子系統傳感器、執行機構交聯，需要與其他計算機配合實現數據整合和資源共享，實現機電系統余度控制管理功能。以往的瀑布研發模型開發方式以文檔作為傳遞媒介，各組件獨立研發后集成，缺少系統需求分析和架構仿真驗證，技術狀態控制困難，產品缺陷后期迭代，研發周期長質量成本居高不下。
基于模型的系統工程是公認的應對復雜系統的有效方法，改變了以傳統文檔方式傳遞信息的設計模式，以模型和標準圖形化方式來更加清晰準確地描述系統行為狀態，并通過將各驗證環節提前，有效地提升系統研制效率和研制質量[2-3]。
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作者信息：
張慶珍，李玉芳，徐濤，牛新龍
（中航西安飛機工業集團股份有限公司，陜西 西安710089）
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