2021年5月15日，“祝融號”火星車成功實現(xiàn)火星著陸，這是我國首次進行火星探測。

有意思的是，最近央視一檔節(jié)目中提到，祝融號火星車的后輪上，由設計師留下了兩個“中”字。火星車向前行駛，便會在火星大地留下“中”字印記。

火星探測器副總設計師賈陽介紹，這個“中”字大概是1米會留下2個，目前祝融號已行駛1900多米，留下了近4000個“中”字。

賈陽表示，這樣的設計不只有紀念意義，也有技術含義：根據(jù)字間距，可判斷火星車是否出現(xiàn)打滑等風險。

至于為什么會在輪字上留下“中”字，賈陽還打趣的表示，除了有中國的意思之外，還有一個重要原因是其設計師來自河南，所以留下了“中”字，也是一種自豪、自信的表現(xiàn)。

據(jù)悉，祝融號”攜帶了光譜相機、氣象測量儀、表面成分探測儀、雷達和磁場探測儀等六種科學探測儀器，可對火星的環(huán)境、物質進行勘探。

2020年7月23日“天問一號”探測器于海南文昌成功發(fā)射，歷經地火轉移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學探測等階段，工程任務按計劃順利開展。

值得一提的是，在世界航天史上，“天問一號”不僅在火星上首次留下中國人的印跡，而且首次成功實現(xiàn)了通過一次任務完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標。充分展現(xiàn)了中國航天人的智慧，標志著我國在行星探測領域跨入世界先進行列。

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