5月24日，上汽集團在投資者互動平臺表示，上汽自研的燃料電池系統技術性能已可比肩全球領先水平；相關技術已率先實現產品化落地，公司新一代燃料電池電堆產品PROME M3的一級零部件已全部實現國產化，并已搭載到上汽大通EUNIQ7上實現批量上市。

　　公開資料顯示，上汽集團主要向社會公眾提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產、銷售；物流、移動出行、汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資；汽車相關海外經營、國際商貿等在內的產品與服務；整車產銷規模、新能源汽車銷量、整車出口海外銷量均排名全國第一。

　　今年1-4月上汽集團實現累計汽車產量為1619287輛，同比增長52.73；1-4月累計汽車銷量為1561929輛，同比增長42.44%；其中4月汽車產量為416393輛，銷量為419519輛。

　　據上汽集團透露，其2021年的主要經營計劃為：

　　一是整車業務把握市場節奏、優化產銷結構，深化新能源體系化能力建設，以提升產品力和服務力為重點，推動渠道變革和品牌向上。今年5月中旬，上汽集團副總工程師朱軍透露，距離上汽集團推出車電分離的“電池銀行”已經不遠了；同時將于今年底或明年初推出統一規格的電池包，可支持心酸鐵鋰、高鎳電池、固態電池電芯，有望覆蓋11款車型。

　　二是零部件業務持續優化業務布局，增強新興業務關鍵核心技術的自主可控能力，大力推進降本增效和智能制造。

　　三是移動出行和服務業務堅持用戶導向，加強精細化運營，聚焦電動智能網聯新賽道，完善充換電站布局，加強出行服務平臺的數字化和智能化建設，創新優化商業模式，提升可持續盈利能力。

　　四是用好金融工具鏈，增強金融業務的支持賦能，加快提升金融科技水平，增強面向用戶的服務能力。

　　五是繼續完善國際經營業務布局，深耕海外基地，緊抓海外市場機遇，實現海外銷量持續較快增長。

　　六是技術創新堅持市場導向，強調精準高效，協同內外部資源，加快技術產品化、產品差異化、企業市場化發展；七是抓好常態化疫情防控，深入完善基礎管理體系和機制建設，提升管理水平和工作效能。