與非網5月17日訊，日前，韓國產業通商資源部公布了《4月汽車產業動向》，4月韓國汽車產量和出口分別增長11.8%和52.8%。在車用芯片供需存在不足的環境下，韓國汽車產量和出口仍實現了兩位數的增長。
產業部相關人士表示，受芯片短缺影響，多家整車廠商相繼出現生產差池，但在去年同期基數效應和出口好轉的拉動下，4月產量和出口同比增速由負轉正。
具體來看，4月產量為32.3644萬輛，出口為18.8293萬輛。出口額猛增73.4%，達到41.5億美元。這是韓國汽車出口額時隔6年連續兩個月突破40億美元大關。
內需方面，受下調汽車個別消費稅政策效果減弱等影響，內需銷量同比減少3.8%，為16.1097萬輛。但這仍是繼去年4月（16.7萬輛）后的第二高單月銷量。
而從新能源汽車來看，韓國內需銷售增加了41.3%，達到25269輛，出口增加了44.4%，達到32838輛，連續4個月內需和出口都有所增加。尤其是氫能乘用車NEXO在國內銷售了1265輛，首次突破了1000臺的月銷量。
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