CINNO Research 產業資訊，LG 顯示（以下 LGD）中斷蘋果 iPhone LCD 面板生產。原生產 iPhone LCD 面板的產線將轉為車載面板用途。
根據韓媒 Thelec 報道，LGD 于去年 3 季度停產了蘋果 iPhone LCD 面板。此前 LGD 在慶北龜尾的 AP3 投產 iPhone LCD 面板。此線在去年 4 季度時也停產了其他手機面板生產，未來 AP3 將專注于車載面板。
對于 LGD，iPhone LCD 是獲利較差產品。而去年起蘋果 iPhone 新品（iPhone12）已全線采用 OLED 面板。LGD 預測今年起整體 OLED iPhone 出貨也將遠超 LCD iPhone，因此最終停產 iPhone LCD 面板。
包含去年上半年推出的 iPhone SE 等 LCD 型號將由日本 JDI 和夏普負責供應 LCD 面板。在 2019 年 LGD 公司局面艱難時曾嘗試供應 iPhone SE LCD 面板，但最終未能成功。
而原生產 iPhone LCD 面板的 AP3 將持續生產車載面板。AP3 會投產車載 LTPS TFT LCD 面板。TFT 為控制畫面開關的 Pixel 控制單元。
LTPS 相比此前的市場主流非晶硅方式 TFT 更具優勢。a-Si 方式主要使用于 7~8 吋導航產品，但技術擴張受限。而近日滲透率較高的 20 吋以上車載 LCD 面板主要采用 LTPS TFT。
LTPS 方式電荷移動速度高、且可以支持 In-Cell 方式的觸控一體屏。相比 a-SI 的 Add-On 方式可以做到更薄和更優的視角。Add-On 方式需要將 TSP 貼到面板之上。LGD 的 a-SI Add-On 方式 LCD 面板在 P5 投產，而車載 OLED 屏則在 E5 投產。
預測 LGD 將逐步縮減受到 BOE 和 AUO 等數量攻擊的 a-Si 事業。雖整體車載中 a-Si 方式的 LCD 面板占比較高，但新品中 LTPS LCD 面板的占比更高。但因車載使用周期較長，LTPS LCD 面板滲透仍需時間。
根據市調機構 Omdia，去年 3 季度 9 吋以上車載面板出貨第一為 LGD（24.9%），第二位 JDI（14.6%），第三為 BOE（13.9%）， 第四為天馬（9.8%）， 第五為 AUO（8.9%）。