據外媒報道，現代摩比斯宣布開發了新的后方自動緊急制動（R-AEB）技術，這是全球首例將USRR（超短程雷達）用于R-AEB，比傳統超聲波傳感器反應更快，探測范圍更廣，有助于防止意外倒車事故。

　　（圖片來源：現代摩比斯官網）

　　AEB（自動緊急制動）技術通過傳感器檢測后方的人或物體，如果警報響起后駕駛員仍沒有剎車，那么系統會強行制動，防止碰撞。目前，R-AEB系統普遍采用超聲波傳感器，也利用攝像頭改善性能。現代摩比斯將雷達用于泊車輔助技術，能夠克服超聲波（受風或噪聲影響）和攝像頭（在黑暗中無法識別物體）的缺點，從而提高系統性能。

　　超聲波傳感器可以探測到車輛后方3米以內的物體，而現代摩比斯的USRR的探測距離長達5米。較長的檢測范圍可以預測意外碰撞，因此有助于主動響應。該系統可以預先檢測遠距離物體，并在物體進入碰撞范圍時發出預警，并進行緊急制動。

　　超聲波傳感器無法對移動的行人或物體做出響應，而USRR檢測范圍廣，可以更有效地檢測移動的物體。超聲波以空氣為載體，受溫度、濕度和風的影響。因此，遇到大風時，超聲波傳感器的檢測性能會下降。此外，還會受到其他汽車的超聲波信號或摩托車和卡車噪音的影響。而USRR使用電磁波，不受以上因素影響，性能更可靠。此外，現有的超聲波傳感器需要在保險杠上鉆孔才能安裝，而USRR設計獨特，可以安裝在保險杠內部，不會影響保險杠設計美觀。

　　現代摩比斯已驗證了該項技術在實際駕駛過程中，面對12種情形時的性能，駕駛場景包括附近的行人和物體、狹窄的停車位和減速帶檢測。該項技術還符合Euro-NCAP9（歐洲碰撞測試）和IIHS（美國公路安全保險協會）R-AEB測試。