綜合外媒報(bào)道，10月23日，波音公布2019年第三季度財(cái)報(bào)。受全球停飛737MAX的持續(xù)影響，當(dāng)季波音利潤(rùn)下降53%至12億美元，低于去年同期的23億美元；波音公司整體收入下降至200億美元。
波音商用飛機(jī)部門收入從去年同期的141億美元下降至82億美元，波音稱737MAX停飛是主要原因。第三季度，737MAX的生產(chǎn)成本增長(zhǎng)了9億美元；商用飛機(jī)交付量也從去年同期的190架下降了67%至62架。
雖然波音稱它預(yù)計(jì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在今年年底之前批準(zhǔn)它對(duì)737MAX的修復(fù)方案，但美國(guó)航企在2020年之前均無復(fù)飛計(jì)劃。以西南航空為例，它將737MAX復(fù)飛推遲到了明年2月份。
航空公司至少需要一個(gè)月時(shí)間重新培訓(xùn)737MAX飛行員、將飛機(jī)從存放處拿出來并采取其它必要措施，之后才能復(fù)飛。
波音仍然期望將737MAX的月產(chǎn)量從目前的42架增加到57架。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外，轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當(dāng)措施，避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。