9月23日，東風騰訊車聯網安全實驗室和東風汽車-中國移動5G車聯網實驗室在東風汽車集團有限公司正式揭牌。

　　東風汽車旗下車型的智能化水平有望得到大的提升。9月23日，東風騰訊車聯網安全實驗室和東風汽車-中國移動5G車聯網實驗室在東風汽車集團有限公司正式揭牌，這意味著東風汽車在智能化、網聯化等技術方面啟動了實質性的一步。

　　其中，東風騰訊車聯網安全實驗室主要立足智能網聯、數字化轉型、智慧出行等多個領域，通過布局前沿車聯網安全技術研究、加強車聯網安全產品研發與評測、提升內部安全體系能力、落實標準規范建設與監督審計等，助力東風汽車及旗下車型實現數字化。

　　東風汽車-中國移動5G車聯網實驗室則主要開展5G技術和車聯網行業應用等方面的合作與研究，通過提出技術標準方案及網絡解決方案，增強相關產品在國內外市場的競爭力。據透露，東風汽車聯騰訊在國內合作的首款智能網聯車型，或將在明年北京車展亮相。

　　在智能網聯技術方面，東風起步較早且牽手了不少合作伙伴。2014年，騰訊聯合華為推出WindLink車載系統，2015年開發了自動駕駛的1.0樣車，2017年發布了“五化”戰略，即輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化，并打造眾創空間，構建智慧生態圈，激發員工自主創新的熱情；2018年，眾創空間升級為面向全社會的眾創平臺Wind-T，與科技公司、個人開發者、高校、政府部門、孵化器等開展廣泛合作。

　　對于車主而言，目前汽車的智能化水平已成為驅動他們為車型買單的因素之一；而在智能商業時代，車企無法依靠一已之力完成所有技術的全覆蓋，與不同的主體進行有效合作，完善產品與服務。這不僅有利于車企自身業務的拓展，同時也將為車主帶來更多樣性的智能體驗，畢竟5G手機已經來了，5G智能汽車還會遠嗎？