羅爾斯-羅伊斯宣布將領導打造世界最快的全電動飛機。該項目被命名為ACCEL（加速飛行電氣化），獲得英國政府資助，旨在驗證高能量電氣系統(tǒng)在驗證飛行器上的應用，為未來電氣化飛行儲備技術，積累經(jīng)驗。

　　羅爾斯-羅伊斯正與來自電機和控制器制造商YASA以及航空初創(chuàng)公司Electroflight的工程師，設計師和數(shù)據(jù)專家在英國合作推進ACCEL項目。

　　該單座全電動飛機將以超過300英里/小時（480公里/小時）的最高時速打破由西門子電動飛機在2017年創(chuàng)造的210英里/小時（338公里/小時）的速度記錄。

　　項目經(jīng)理Matheu Parr表示：“我們將打造世界最高能量密度的飛行電池組和最先進的電氣系統(tǒng)，每秒鐘監(jiān)測2萬個數(shù)據(jù)點，測量電池電壓、溫度和用以驅(qū)動螺旋槳和產(chǎn)生推力的傳動系統(tǒng)的整體健康狀況。今年將進行環(huán)境驗證測試，預計2020年試飛，創(chuàng)造新紀錄。”

　　ACCEL的創(chuàng)新亮點包括配備全世界最高能量密度的飛行電池組，使用三臺750R輕型電動機，實現(xiàn)高達90%的效率和零排放的傳動系統(tǒng)以及利用傳感器收集飛行數(shù)據(jù)。

　　早在1931年，羅羅R發(fā)動機助力SupermarineS.6B超級戰(zhàn)斗機就實現(xiàn)了343英里/小時（552公里/小時）的最大速度。ACCEL立志以新的電動飛機速度紀錄，刷新該數(shù)據(jù)。

　　電動推進技術將是重塑航空業(yè)未來的顛覆性技術。依托在混合動力火車和燃氣渦輪船舶的經(jīng)驗，羅爾斯-羅伊斯引領電動飛行推進系統(tǒng)的開發(fā)前沿。去年羅爾斯-羅伊斯與空客和西門子共同公布E-FanX驗證項目。去年范堡羅航展上羅爾斯-羅伊斯還展示了電動垂直起降（EVTOL）飛行器概念，備受矚目。