據(jù)外媒報道，黑莓提供的新方案或?qū)⑼苿幼詣玉{駛技術(shù)發(fā)展，助力渥太華的零排放試點項目。

　　黑莓于本周一宣布，該公司目前正在制作一款安全憑據(jù)管理系統(tǒng)（Security Credential Management System，SCMS）服務(wù)，該服務(wù)對公共及私營行業(yè)都免費開放，旨在促進互聯(lián)與自動駕駛車輛試點項目。

　　若采用基于黑莓Certicom技術(shù)的公鑰基礎(chǔ)設(shè)施（public key infrastructure，PKI），該服務(wù)獎管控數(shù)字證書，后者被用于保障車輛與交通燈等基礎(chǔ)設(shè)施間通信的安全性及可靠性。

　　經(jīng)歷了一年的可互操作性測試后，黑莓向公共及私營機構(gòu)提供免費的安全憑據(jù)管理系統(tǒng)服務(wù)。黑莓的首席營銷官Mark Wilson在新聞發(fā)布會上表示，他希望該方案將進一步推動黑客向車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的滲透。

　　Wilson表示：“車輛需要實現(xiàn)車間通信（V2V）、車輛對基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I）和車輛對許多智能設(shè)備間的通信的安全性。”

　　該試點項目的第一階段將采用該服務(wù)，并與加拿大渥太華投資署（Invest Ottawa）開展合作，并于2019年初將該項新技術(shù)整合到West Ottawa的私營自動駕駛測試賽道，該賽道全長16公里。

　　該測試賽道將5G網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)與當(dāng)前的交通燈、行人通道等交通基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合。

　　據(jù)稱，黑莓的SCMS服務(wù)于美國交通部在當(dāng)前各試點項目中所采用的技術(shù)并無多大差別，但黑莓的技術(shù)可實現(xiàn)擴容。然而，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字認(rèn)證方面的政府政策尚處于缺失狀態(tài)。黑莓將自身定位為業(yè)內(nèi)專家及整合方，該公司并非只是將自動駕駛車輛基礎(chǔ)設(shè)施視作試點項目服務(wù)。