12月27日，國新辦就北斗系統開通五周年有關情況舉行新聞發布會。中國衛星(25.020, -0.14, -0.56%)導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統發言人冉承其介紹稱，國內從業企業超過1萬4千家，從業人員超過45萬。國內衛星導航產業年產值年均增長率超過15%，2016年突破2118億元，北斗貢獻率超過70%，預計2017年超過2500億元，北斗貢獻率可達80%。

　　此外，北斗與互聯網、云計算、大數據融合，建成高精度時空信息云服務平臺，推出全球首個支持北斗的加速輔助定位系統，服務覆蓋200余個國家和地區，用戶突破1億，日服務達2億次。

　　冉承其表示，北斗采取的是“繼承和創新融合的技術體制”，是第一個也是目前唯一把通信和導航很好融合起來的系統。在2018年底要發射18顆左右的衛星，優先為“一帶一路”國家和地區提供服務。

　　北斗交通方面的應用，交通運輸部綜合規劃司負責人彭思義稱，目前大概有480萬輛的危險品車、大客車、班線客車安裝了北斗終端。同時還推廣了40萬部北斗遇險報警手機，所有的交通運輸公務船都加裝了北斗終端，并在所有沿海地區建設部署了北斗差分增強站點。

　　在國際化方面，交通運輸部在國際海事組織的框架下，推動北斗系統獲得了國際海事組織的認可。同時，在國際搜救衛星組織中推進了北斗中軌衛星搭載搜救荷載的技術并獲得認可，下一步將推動北斗進入國際民航組織和其他國際組織，以及相關的國際標準體系，不斷推進北斗的國際化水平。

　　對于“北斗導航系統會在無人駕駛中扮演什么樣的角色”的問題，冉承其稱，在這幾年的發展過程中，國內有很多企業，在無人駕駛方面已經把北斗和北斗的高精度服務作為一個核心的技術參與到整個系統研發過程中。我們也非常樂觀的希望看到無人駕駛技術盡快商用，我們希望這種技術更快的推向國際，與全世界分享。