最近，福特和弗吉尼亞理工大學認為他們找到了答案。他們正在測試一種通信方法，通過專用條帶的光信號來表示自動駕駛汽車正在做什么。例如，如果一臺無人駕駛的機器正在運轉，兩個白色燈光就可能會一起閃爍。福特還開發了從停止（快速閃爍白光）和自動駕駛模式（固體白光）發射的線索。

　　福特選擇這個方法的主要原因在于人們對其中的部分比較熟悉，人們習慣通過汽車上的燈表示他們的將要執行的動作（比如轉向燈、剎車燈），所以用燈光來表示自動駕駛汽車的意圖并不是一種延伸，只是需要自動駕駛汽車通過街頭的第一手經驗來學習。福特和弗吉尼亞理工大學把Transit Connect貨車改裝成自動駕駛貨車之后，在行駛的過程中錄制視頻，收集各方的反應。

　　這不僅僅是一個理論練習。福特正在就這些光信號的形式化與多個行業組織和標準組織進行談判，使每輛自動駕駛都可以使用它們。還有，福特并沒有忘記視力障礙者，它有一個單獨的項目，可以提醒看不見信號的行人。現在還無法確定光信號將會變得無處不在，自動駕駛汽車要進入主流，監管機構則要求采取安全措施，因此，像這樣的對話就是必要的。