波音公司正在積極推廣其F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)，以滿足未來印度海軍的需求，并承諾將有重大的工業(yè)計(jì)劃。

　　這家美國飛機(jī)制造商最近在新德里的一次媒體活動(dòng)中，公開了其針對印度海軍57架戰(zhàn)斗機(jī)需求所做的準(zhǔn)備。

　　該公司提供給《飛行國際》的演示幻燈片顯示，其第三批次“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)將縮減雷達(dá)散射截面積實(shí)現(xiàn)信號特征的改善，在中心線副油箱內(nèi)增加一臺“紅外搜索與跟蹤”（IRST）傳感器，增加用于增大飛機(jī)航程的保形油箱。此外，還包括一個(gè)帶有單個(gè)大型顯示屏的經(jīng)過升級的座艙。

　　該投標(biāo)方案包類似于波音公司曾提出過的“超級大黃蜂”國際路線圖，該產(chǎn)品是為印度此前的“中型多用途作戰(zhàn)飛機(jī)”（MMRCA）采辦項(xiàng)目而發(fā)起的，MMRCA項(xiàng)目計(jì)劃為印度空軍采購126架飛機(jī)。這筆交易最終由法國達(dá)索公司的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)贏得，盡管MMRCA項(xiàng)目最終未能實(shí)現(xiàn)，但印度仍訂購了36架“陣風(fēng)”。

　　波音公司提出的方案中的一大部分是其工業(yè)包，這是新德里的“印度制造”倡議的關(guān)鍵要求。一幅幻燈片指出，目前該型飛機(jī)在美國的生產(chǎn)雇傭了6萬人，涉及800家供應(yīng)商。

　　對印度而言，波音公司將提供總裝任務(wù)——一個(gè)“最大程度實(shí)現(xiàn)本土化”的機(jī)會(huì)，并且還有機(jī)會(huì)參與到該型飛機(jī)的全球供應(yīng)鏈。

　　在印度防務(wù)網(wǎng)站“Livefist”的視頻采訪中，波音公司F/A-18和EA-18G項(xiàng)目副總裁丹·吉莉安（Dan Gillian）表示“超級大黃蜂”能在印度現(xiàn)有航母上使用，這一點(diǎn)已經(jīng)經(jīng)過印度海軍模擬得以確認(rèn)。

　　印度目前有一艘航母在役——“維克拉馬蒂亞”號，使用的是米格-29K艦載戰(zhàn)斗機(jī)。與使用彈射器發(fā)射飛機(jī)的美國航母不同，這艘航母上的戰(zhàn)斗機(jī)通過滑躍的方式實(shí)現(xiàn)起飛，是一種短距起飛/攔阻回收（STOBAR）的構(gòu)型。

　　另外一艘采用STOBAR構(gòu)型的航母——“維克蘭特”號，正在建造中。第三艘航母，還在設(shè)計(jì)階段，這艘航母將采用類似于美國航母的彈射起飛/攔阻回收（CATOBAR）方式。