工業出產用的運送帶在和托輥接二連三的觸摸而且一向持續的進程是會發生高溫的。這種較高的溫度時刻耐久的長了會引發運送帶的功能出現題目，運送帶接頭的溫度能夠有最高的限定，一樣平常不超越正常規定的最大極限。當然不一樣的運送帶其能夠接受的最大溫度是不一樣的，環境的不一樣也有限定，運送帶在坦蕩的場所，其受陽光直射雷同會升溫，然后在這種場景下，運送帶外表的散熱比著密閉的車間會更快。即便沒有到達最高的接受溫度，對運送的持久的運用也會發生晦氣影響。

　　經過以上可知，即便沒有到達運送的的最大規定溫度，如果太挨近也是不能夠的。橡膠運送帶的額外溫度由橡膠硫化劑和增長的促進劑二者共同決議。大多數的托輥廠家為了保證出產的運送的商品有著高安全性，一樣平常把運送帶所運用的硫化成分的溫度定得高一些。如許再出現極點溫度的時分，運送的不至于一觸即潰，能夠接受住長期的耐熱，堅持正常狀態。

　　當然，運送的加工技術也是有需要提高的，硫化劑資料是一方面，加工托輥的技術的進程雷同不可鄙視。在出產的進程參加點延長硫化時刻的措施，能夠方便的保證到達更高的水平。出于對運送的功能的維護，建議在運用托輥之時盡量在常溫或許溫度稍低的工業基地。