中新網天津5月6日電 (記者 張道正 通訊員 劉曉艷)記者6日從天津大學獲悉，由該校內燃機研究所負責研究開發、宗申動力合作試制的“輕型航空發動機TD0工程樣機”掛載中國航天空氣動力技術研究院的“彩虹3”無人機近日試飛成功，中國大中型無人機擁有一顆“中國心”的夢想成為現實。

　　隨著國民經濟的持續快速發展以及低空空域的逐步開放，無人機和通用輕型航空器需求迅速擴大。但是，中國在輕型航空發動機關鍵技術領域缺少系統研究，相關理論基礎、工程技術、先進新產品設計和產業制造能力趨于空白。

　　天津大學瞄準輕型航空動力領域國家發展戰略需求，早在2011年就組織了精干的科研團隊系統開展輕型航空發動機的工程設計研制工作。通過對世界該領域先進技術和商業發動機的系統分析，研發團隊確定了適用于大型無人機和雙人以下小型飛機的發動機為研發重點，完成了TD0輕型航空發動機的方案設計、關鍵零部件設計及整機結構設計及工藝分析，并聯合宗申動力開展了TD0樣機試制。

　　2015年1月，樣機試制完成，3月在天津大學內燃機研究所實現了TD0工程樣機的成功點火著車和性能指標測試。試驗表明，TD0樣機性能完全滿足項目開發的技術要求。經過后續的試驗及其技術分析，TD0工程樣機滿足試飛條件，并于2015年4月29日掛載中國航天空氣動力技術研究院的“彩虹3”無人機整機首飛成功。

　　“輕型航空發動機TD0工程樣機”是一款活塞式汽油發動機，綜合性能達到了國外同類型無人機發動機水平。針對無人機和輕型航空器發動機適航性所需的輕量化、高可靠性等特點，發動機TD0工程樣機通過一系列的工程設計滿足了功率從50千瓦/時到150千瓦/時無人機和通用輕型航空器的需要，采用組合曲軸技術，達到了體積小、重量輕、強度高的目的。隨著電控技術和多級增壓技術的運用，該發動機及其后續產品可滿足無人機高空、長航時的飛行需要。

　　目前從國外進口一臺同類型的發動機價格約為30萬元人民幣，這款發動機實現產業化批量生產后市場售價有望控制在國外產品的2/3以下，將大大降低無人機和輕型航空器的制造成本。

　　相關領域專家表示，工程樣機的首飛成功標志著中國運用自主科研能力，借助產學研平臺研制輕型航空動力邁入了一個嶄新的階段，為中國打破國外在該領域長期技術和市場壟斷提供了堅實的技術支持和保障。(完)

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