2015年12月2日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，大聯(lián)大友尚集團推出基于ST 的 L9942 的隨動轉(zhuǎn)向大燈（Adaptive Front-Lighting System ，簡稱AFS）解決方案。

　　圖示1-大聯(lián)大友尚代理的AFS系統(tǒng)的工作示意圖

　　隨動轉(zhuǎn)向大燈即自動轉(zhuǎn)向大燈全稱為汽車自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)或者智能前照燈系統(tǒng)，它能夠根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，適應(yīng)當前的轉(zhuǎn)向角，保持燈光方向與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明，并對駕駛員提供最佳可見度，從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。在路面照明差或多彎道的路況中，擴大駕駛員的視野，而且可提前提醒對方來車。

　　圖示2-大聯(lián)大友尚代理的AFS系統(tǒng)架構(gòu)圖

　　隨動轉(zhuǎn)向大燈AFS是目前國際在車燈照明領(lǐng)域最新的技術(shù)之一，同時也是一個和行車安全息息相關(guān)的主動式安全系統(tǒng)，很多中高級車上都配有AFS系統(tǒng)，例如：寶馬530Li、奔馳E級車以及雪鐵龍凱旋等，并成為其賣點之一。

　　圖示3-大聯(lián)大友尚代理的ST L9942應(yīng)用于AFS系統(tǒng)的架構(gòu)圖

　　ST L9942的產(chǎn)品特性包括：

　　兩個全橋最多1.3個負載（Rdson=500米Ω）

　　可編程的電流波形與查找表：5項與9位分辨率

　　集成脈寬調(diào)制控制器和內(nèi)部電流檢測的電流調(diào)節(jié)

　　可編程的步進模式：全，半，小型和微型

　　電磁兼容和功率損耗優(yōu)化的可編程轉(zhuǎn)換率

　　可編程的快，慢，混合和自動衰減模式

　　滿量程電流可編程3位分辨率

　　可編程失速檢測

　　步時鐘輸入降低了μ控制器的要求

　　待機模式下的極低電流消耗IS< 3 μA, typ. Tj≤ 85 °C

　　所有輸出短路保護，例如過載電流，openload，高溫預(yù)警和熱關(guān)機

　　內(nèi)部脈寬調(diào)制控制器的脈寬調(diào)制信號可作為數(shù)字輸出

　　所有參數(shù)都是保證在3 V < Vcc < 5.3 V and for 7 V < Vs < 20 V的范圍

　　圖示4-大聯(lián)大友尚代理的ST L9942的主要應(yīng)用和優(yōu)勢