看好IEEE 802.11p在車聯網的商機，瑞薩(Renesas)近日發布符合此標準的新款系統單晶片(SoC)--R-Car W2R，有利發展車對車(V2V)、車對基礎建設(V2I)與車對各種物件(V2X)等通訊應用。
據了解，新款SoC是瑞薩R-Car系列里首款針對V2X所設計的元件，遵循歐美智慧交通系統(ITS)使用的5.9GHz IEEE 802.11p通訊標準，采用瑞薩獨有的射頻(RF)系統設計，具低雜訊的特色，頻外發射強度少于65dBm，符合歐洲電信標準協會(ETSI)的要求，能傳送較佳品質的訊號，相當適合先進駕駛輔助系統(ADAS)應用，如前方防撞警示系統(FCWS)、車道維持系統(LKAS)。
比起以往的相機影像、紅外線與毫米波雷達等技術，V2X能在車與車或是汽車與訊號裝置、路側單元之間進行雙向通訊，毋須經由云端來傳送路線資料，能減少車禍與交通阻塞，并可即時追蹤交通情況與獲得資訊，現今已有許多國家和公司加速發展V2X，此將成為未來汽車重要的技術。
由于IEEE 802.11p具有低延遲性，能使汽車即時獲得資訊，有助提升汽車的主動式安全，可加速V2X發展，未來有望成為車載資通訊的重要技術。
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