最遲鈍的電氣元件是什么？答案是：你家里或辦公室的負荷面板（斷路器）。這個元件的典型特征是數字智商幾乎為零。即使在門鎖都加速邁入數字化的時代，它依然如此。

　　一家以色列公司Computerized Electricity Systems (以下簡稱CES公司)想要打破這種現狀，而且已經取得了很大進展。該公司為智能配電屏賦予了以下功能：

　　•  一只可以支撐8個價目表的一級電表。它并不僅限于整個配電屏，還能獨立監視每一條線路。

　　•  支持流行標準的雙向通信模塊

　　•  每一線路都有負荷控制開關（開啟或關閉）

　　•  每一線路都有定時器（按時間表開啟或關閉）

　　•  每一線路都有過載保護和電弧故障斷路器

　　•  相位平衡——均勻分配不同相位上的負荷（有助于電動汽車充電）

　　客戶可以通過一個內置的軟件程序（該軟件程序使用相當廣泛）或者自己軟件上的應用程序接口來擁有這些功能。

　　智能配電屏還能在不同能源之間進行切換，實現電能、儲能、后備電力以及可再生能源（例如屋頂光伏）之間的無縫切換。業主可以在CES軟件上編制程序，選擇最便宜的能源形式。例如，當方便的時候可以使用屋頂光伏所發的電，出現盈余時可以將電賣給電網，存儲到電池或者視需要接入電網，智能配電屏每次都能自動計算出最小的能源成本。

　　該公司在硬件的頂端構建了一個軟件平臺，該平臺具備了以下功能：

　　•  典型的智能家庭軟件（開啟樓上電燈、減低線路損耗等等）

　　•  建筑能源管理軟件（一旦需求響應事件發生，設備將按優先級順序先后啟動）

　　•  需求響應軟件（在下午3點啟動需求響應事件，并向所有用戶發送電子郵件和文字信息。）

　　軟件還支持分時計價系統。建筑能源管理者可以利用這一軟件設定程序，控制建筑物內的運行情況。他們可以設定，當價格達到某美分時，啟動優先級5命令，關閉電源；價格增加5美分時，優先級4命令啟動；增加10美分時，優先級命令3啟動，以此類推。

　　最遲鈍的電氣元件是什么？答案是：你家里或辦公室的負荷面板（斷路器）。這個元件的典型特征是數字智商幾乎為零。即使在門鎖都加速邁入數字化的時代，它依然如此。

　　一家以色列公司Computerized Electricity Systems (以下簡稱CES公司)想要打破這種現狀，而且已經取得了很大進展。該公司為智能配電屏賦予了以下功能：

　　•  一只可以支撐8個價目表的一級電表。它并不僅限于整個配電屏，還能獨立監視每一條線路。

　　•  支持流行標準的雙向通信模塊

　　•  每一線路都有負荷控制開關（開啟或關閉）

　　•  每一線路都有定時器（按時間表開啟或關閉）

　　•  每一線路都有過載保護和電弧故障斷路器

　　•  相位平衡——均勻分配不同相位上的負荷（有助于電動汽車充電）

　　客戶可以通過一個內置的軟件程序（該軟件程序使用相當廣泛）或者自己軟件上的應用程序接口來擁有這些功能。

　　智能配電屏還能在不同能源之間進行切換，實現電能、儲能、后備電力以及可再生能源（例如屋頂光伏）之間的無縫切換。業主可以在CES軟件上編制程序，選擇最便宜的能源形式。例如，當方便的時候可以使用屋頂光伏所發的電，出現盈余時可以將電賣給電網，存儲到電池或者視需要接入電網，智能配電屏每次都能自動計算出最小的能源成本。

　　該公司在硬件的頂端構建了一個軟件平臺，該平臺具備了以下功能：

　　•  典型的智能家庭軟件（開啟樓上電燈、減低線路損耗等等）

　　•  建筑能源管理軟件（一旦需求響應事件發生，設備將按優先級順序先后啟動）

　　•  需求響應軟件（在下午3點啟動需求響應事件，并向所有用戶發送電子郵件和文字信息。）

　　軟件還支持分時計價系統。建筑能源管理者可以利用這一軟件設定程序，控制建筑物內的運行情況。他們可以設定，當價格達到某美分時，啟動優先級5命令，關閉電源；價格增加5美分時，優先級4命令啟動；增加10美分時，優先級命令3啟動，以此類推。

　　CEC智能配電屏將數字技術和大量新功能集入典型的“遲鈍”負荷面板空間

　　可是成本如何呢？

　　以色列目前正在組合這種裝置。該裝置成本（安裝之前）在1,500～3,000美元之間，具體價格視線路的數量而定。CES正在與全球的合同制造商進行洽談。隨著成交量從數百向數千遞增，其成本也會有所下降。

　　即便如此，CES公司的智能配電屏顯然更適合于新建項目和大規模的改造，不適合小型的改裝。這種配電屏在北美已經安裝了80套，安裝地點包括旅館、基地和公寓大樓等。

　　伙伴戰略為何至關重要？

　　CES公司未來的發展將更多地緣于其營銷和伙伴戰略而非科學技術。目前，CES正在與建筑商、光伏集成商和區域經銷商積極合作。很顯然，它未來的發展將依賴于同施耐德、通用或者霍尼韋爾這樣全球巨頭的合作。的確，CES正在與通用公司合作開展軍事基地和多站電動車充電項目。此外，它還與杜克公司、南方電力公司等共同完成了一些小型試點項目的建設。

　　實際上，智能配電屏已被確定應用于皮坎街項目，安裝在那些擁有光伏電站、儲能和電動汽車的家庭里。本周第一批裝置將正式安裝。

　　所以，令我迷惑不解的是，為什么我們將傳感器、監視器以及數字智能幾乎植入了電力產業價值鏈的每一個環節，而卻單單把負荷面板排除在外？當我聽說CES公司所開展的工作時，頓時豁然開朗。

　　你是如何理解智能面板這一概念的？是否第一眼就覺得是個重大突破呢？

　　背景介紹：

　　Computerized Electricity Systems ：以色列一家以生產消費電子產品和電力電子產品為主的制造公司。