《電子技術(shù)應(yīng)用》
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安迪伺服控制器在立车上的应用
程艳
摘要: 安迪伺服控制器具有低速大力矩输出、零速力矩保持、调速精度高等优良性能,并具有简易PLC功能,非常适合在立车的进给轴上做单轴控制系统,也可应用在主轴调速上,客户应用非常成功。
Abstract:
Key words :

關(guān)鍵詞:伺服 立車

一、簡(jiǎn)介
   
安迪伺服控制器具有低速大力矩輸出、零速力矩保持、調(diào)速精度高等優(yōu)良性能,并具有簡(jiǎn)易PLC功能,非常適合在立車的進(jìn)給軸上做單軸控制系統(tǒng),也可應(yīng)用在主軸調(diào)速上,客戶應(yīng)用非常成功。
二、主要功能
進(jìn)給伺服:
1.
電位器調(diào)速:在這種模式下,用戶可用三位置旋鈕選擇正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止,用三位置旋鈕選擇速率檔位,用電位器進(jìn)行模擬量調(diào)速,系統(tǒng)有抱閘控制,限位保護(hù)及急停保護(hù)功能
2.
手脈對(duì)刀:在這種模式下,用戶可操作手搖脈沖發(fā)生器,選擇需要控制的軸并選擇×1×10×100任意倍率,進(jìn)行對(duì)刀操作,系統(tǒng)有限位保護(hù)及急停保護(hù)功能。
3.
模擬量狀態(tài)下,用2位置旋鈕開(kāi)關(guān)控制離合器選擇進(jìn)給電機(jī)是控制豎直方向還是水平方向;手脈狀態(tài)下,用xy四個(gè)軸選開(kāi)關(guān)控制離合器選擇兩臺(tái)進(jìn)給電機(jī)是控制豎直方向還是水平方向。
主軸伺服:通過(guò)按鈕選擇正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止,用電位器進(jìn)行模擬量調(diào)速。系統(tǒng)有連接轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速的功能,最高轉(zhuǎn)速取決于電機(jī)型號(hào)。
三、安迪伺服的特點(diǎn)


1、基于DSP+IPM的硬件平臺(tái),具有高速度頻率響應(yīng),性能穩(wěn)定、可靠。

2、具有位置、速度、轉(zhuǎn)矩控制功能,靈活的外部端子運(yùn)行方式,接口信號(hào)用戶可以自定義,采用QMCL語(yǔ)言,可以專門為用戶定制程序,方便用戶調(diào)試。

3、具有完善的保護(hù)功能。

4、方便實(shí)用的通訊軟件,可以方便客戶進(jìn)行故障履歷查詢、參數(shù)寫入和讀取、對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制。

5、外接制動(dòng)電阻實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)起停運(yùn)行,提高加工效率。


四、電氣連接示意圖

 

 

 

五、客戶應(yīng)用
   

   

目前安迪交流異步伺服驅(qū)動(dòng)器ADSD-AS系列在立車領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用,為交流異步伺服在立車領(lǐng)域的應(yīng)用提供了良好的解決方案。

 

 

 

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